Transient Surface Temperature Fields of Engine Components
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F07%3A02139584" target="_blank" >RIV/68407700:21220/07:02139584 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
angličtina
Original language name
Transient Surface Temperature Fields of Engine Components
Original language description
Thermal simulation of engine components during transient operation (heating, cooling) simulated as 1-D field using Fourier integral. Low penetration length of maximum temperature gradients during transient enables the designer to amend FEM 3-D analysis by fluctuating component from the simple and fast procedure. Boundary conditions are calculated from results of 0- or 1-D cycle simulations. The results are important to assess safety against thermal fatigue.
Czech name
Přechodová teplotní pole v povrchu dílů motorů
Czech description
Simulace teplotních polí v dílech motorů v průběhu přechodového režimu (ohřevu nebo chlazení) motoru. Výsledky 1-D řešení pomocí Fourierova integrálu mohou být superponovány na teplotní pole z MKP. Výpočet je důležitý pro vyhodnocení bezpečnosti proti teplotní nízkocyklické únavě.
Classification
Type
X - Unclassified
CEP classification
JT - Propulsion, engines and fuels
OECD FORD branch
—
Result continuities
Project
<a href="/en/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Technology II</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2007
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů