Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F08%3A02152212" target="_blank" >RIV/68407700:21220/08:02152212 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation

Original language description

The paper aims to compare different approaches to optimization of transient operation regimes, typical for turbocharged diesel engines, using simulation combined in 1-D and 3-D. The method simulates transient operation combining a back-bone 1-D model using interpolation of ROHR and emissions between parallel simulated cycles in a 3-D model, selected from previous 1-D simulation according their distance from other 3-D simulated cycles in engine parameter multi-dimensional space. Global optimization criteria of a transient process are listed and used, i.e., time of reaching selected steady operation parameters after a load change and both fuel consumption and emissions dur-ing the process.

Czech name

Globální a lokální optimalizace přechodových režimů vznětových motorů kombinací 1-D a 3-D simulace

Czech description

Článek srovnává různé přístupy k optimalizaci přechodových procesů přeplňovaných vznětových motorů pomocí kombinace 1-D a3-D přístupu. Globální optimalizační kriteria jsou dána celkovou dobou přechodového režimu a spotřebou paliva/emisemi za celý proces.Lokální optimalizace může být použita v předběžném stadiu. Rozbor globální optimalizace ukázal, že při známém nejnižším přípustném přebytku vzduchu je optimální strategií využít jej plně bez hledání kompromisu (bang-bang). Nejlepší výsledky dává obohacení ve střední části přechodového procesu.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JT - Propulsion, engines and fuels

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Technology II</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

THIESEL 2008 Conference on Thermo- and Fluid Dynamic Processes in Diesel Engines

ISBN

978-84-8363-313-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

12

Pages from-to

—

Publisher name

Editorial de la UPV

Place of publication

Valencia

Event location

Valencia

Event date

Sep 9, 2008

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—