The Usage of Virtual Engine for Optimization of Transient Processes of Turbocharged Engines
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F12%3A00202077" target="_blank" >RIV/68407700:21220/12:00202077 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Využití virtuálního motoru pro optimalizace přechodových režimů přeplňovaných motorů
Original language description
Práce se zabývá vývojem metodiky spojující přesnou 3-D simulaci s rychlou 1-D simulací. 1-D simulační kód obsahuje databázi výsledků simulovaných cyklů v 3-D a využívá je v následných simulacích přechodových režimů. Tento simulační algoritmus je iteračnía zajišťuje minimální nutný počet výpočetně náročných 3-D simulací. Vyvinutý algoritmus je otestován na několika příkladech přechodových režimů a je také využit pro optimalizaci řídicího algoritmu motoru.
Czech name
Využití virtuálního motoru pro optimalizace přechodových režimů přeplňovaných motorů
Czech description
Práce se zabývá vývojem metodiky spojující přesnou 3-D simulaci s rychlou 1-D simulací. 1-D simulační kód obsahuje databázi výsledků simulovaných cyklů v 3-D a využívá je v následných simulacích přechodových režimů. Tento simulační algoritmus je iteračnía zajišťuje minimální nutný počet výpočetně náročných 3-D simulací. Vyvinutý algoritmus je otestován na několika příkladech přechodových režimů a je také využit pro optimalizaci řídicího algoritmu motoru.
Classification
Type
O - Miscellaneous
CEP classification
JT - Propulsion, engines and fuels
OECD FORD branch
—
Result continuities
Project
Result was created during the realization of more than one project. More information in the Projects tab.
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2012
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů