Aero-thermodynamic design outlet channel with a cooling bypass

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F15%3A00236065" target="_blank" >RIV/68407700:21220/15:00236065 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Aero-termodynamický návrh výstupního kanálu s chladícím obtokem
Original language description
Tento článek analyzuje čtyři uspořádání výstupního kanálu letounu UL-39 za účelem nalezení optimální konfigurace. Jedná se o varianty s chladičem v bypassu (obtoku), chladič s přímým výstupem do vně letounu (konfigurace podobná olejovému chladiči na větších dvouproudových motorech), varianta s nasáváním chladícího vzduchu z vnějšího proudu pomocí ejektorového efektu a varianta s chladičem mimo proudovou cestu. Pro všechny varianty je vypočítána závislost tahu a propulzní účinnosti na rychlosti.
Czech name
Aero-termodynamický návrh výstupního kanálu s chladícím obtokem
Czech description
Tento článek analyzuje čtyři uspořádání výstupního kanálu letounu UL-39 za účelem nalezení optimální konfigurace. Jedná se o varianty s chladičem v bypassu (obtoku), chladič s přímým výstupem do vně letounu (konfigurace podobná olejovému chladiči na větších dvouproudových motorech), varianta s nasáváním chladícího vzduchu z vnějšího proudu pomocí ejektorového efektu a varianta s chladičem mimo proudovou cestu. Pro všechny varianty je vypočítána závislost tahu a propulzní účinnosti na rychlosti.

Project
<a href="/en/project/TA04031817" target="_blank" >TA04031817: Increasing the efficiency of the ducted fan for small aircraft</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2015
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)