All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

4-WP05-003_R1 Methodology of design of shape solution of passive protective elements of given parameters for railway vehicles

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F25%3A00389470" target="_blank" >RIV/68407700:21220/25:00389470 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    4-WP05-003_R1 Metodika návrhu tvarového řešení prvků pasivní bezpečnosti daných parametrů pro kolejová vozidla

  • Original language description

    Výzkumná zpráva představuje analýzu vlivu konstrukčních parametrů a výsledky simulačních výpočtů s novým prvkem pasivní bezpečnosti. Tento prvek je umístěn ve výšce přibližně 400 mm před čelem lehkého regionálního vozidla. Cílem výzkumu nového prvku bylo zmírnit následky bočního nárazu mezi lehkým užitkovým vozidlem a osobním automobilem a přispět ke zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech. Zpráva dokumentuje, že s novým prvkem pasivní bezpečnosti je zajištěno přežití posádky osobního automobilu až do kolizní rychlosti 40 km/h.

  • Czech name

    4-WP05-003_R1 Metodika návrhu tvarového řešení prvků pasivní bezpečnosti daných parametrů pro kolejová vozidla

  • Czech description

    Výzkumná zpráva představuje analýzu vlivu konstrukčních parametrů a výsledky simulačních výpočtů s novým prvkem pasivní bezpečnosti. Tento prvek je umístěn ve výšce přibližně 400 mm před čelem lehkého regionálního vozidla. Cílem výzkumu nového prvku bylo zmírnit následky bočního nárazu mezi lehkým užitkovým vozidlem a osobním automobilem a přispět ke zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech. Zpráva dokumentuje, že s novým prvkem pasivní bezpečnosti je zajištěno přežití posádky osobního automobilu až do kolizní rychlosti 40 km/h.

Classification

  • Type

    O - Miscellaneous

  • CEP classification

  • OECD FORD branch

    20301 - Mechanical engineering

Result continuities

  • Project

    <a href="/en/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Božek Vehicle Engineering National Center of Competence</a><br>

  • Continuities

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Others

  • Publication year

    2025

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů