Project of nationwide Integrated Periodic Timetable in Czech Republic

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F10%3A00171700" target="_blank" >RIV/68407700:21260/10:00171700 - isvavai.cz</a>

Result on the web

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DOI - Digital Object Identifier

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Result language

němčina

Original language name

Landesweiter Integraler Taktfahrplan für Tschechien - eine Studie

Original language description

In Tschechien wurde im Personenverkehr in den letzten Jahren weitgehend der Taktverkehr eingeführt. Ein darüber hinaus gehendes, fortgeschrittenes Ziel besteht darin, einen Integralen Taktfahrplan (ITF) für ganz Tschechien einzuführen. Bei dem hier dargestellten Studienprojekt ging es darum, die Möglichkeiten für einen landesweiten ITF auszuloten, einen Stufenplan für seine Einführung zu entwickeln und daraus Anforderungen für die Planung und Prioritätensetzung künftiger Infrastrukturprojekte abzuleiten. Im Projekt wurde eine Bestandsaufnahme durchgeführt und es wurden Varianten für eine künftige Fahrplangestaltung entwickelt und ausgewertet. Dabei wurden vorliegende Potentialdaten genutzt und die Güte von Fahrplänen wurde gewichtet nach der Anzahl derpotentiellen Reisenden bewertet. Die Ergebnisse zeigen eine insgesamt gute Eignung des betrachteten Gebiets für den ITF-Betrieb sowie ein hohes Verbesserungspotential gegenüber dem gegenwärtigen Betriebskonzept.

Czech name

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Czech description

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Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

AP - Municipal, regional and transportation planning

OECD FORD branch

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Project

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Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2010

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Eisenbahn-Revue International

ISSN

1421-2811

e-ISSN

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Volume of the periodical

2010

Issue of the periodical within the volume

11

Country of publishing house

CH - SWITZERLAND

Number of pages

4

Pages from-to

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UT code for WoS article

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EID of the result in the Scopus database

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