INFORMATION POWER AND CYBERNETIC CAUSES OF RAIL ACCIDENTS

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F17%3A00317114" target="_blank" >RIV/68407700:21260/17:00317114 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Informační výkon a kybernetické příčiny dopravních nehod

Original language description

Inženýrské disciplíny zaměřené na zajištění bezpečnosti drah a drážních systémů mají dlouholetou tradici, a to již o od počátku provozování dráhy, v České republice od devatenáctého století. Zajištění provozu drah a jeho zabezpečení je v současnosti díky neustálému zvyšování nároků okolních systémů závislé na informačních systémech. I tímto se drážní systémy stávají stále více složitějšími systémy systémů, s nespočetným množstvím různých typů vazeb a toků, které jsou provozovány různými, více či méně vzájemně propojenými subjekty. Především v případě nepředvídatelných, anebo v praxi dosud neznámých okolních podmínek, například v případě provozních odchylek nebo abnormálních či kritických podmínek okolí zapříčiněnými výskytem různých typů pohrom, se předmětné systémy stávají vysoce zranitelnými. Některé části a objekty drážních systémů tvoří kritickou infrastrukturu, kde jsou uvedené zranitelnosti krajně nebezpečné, protože dále vedou k selháním kritické infrastruktury a eskalaci problémů, kaskádovým efektům apod. Analýza kořenových příčin železničních nehod v ČR ukázala, že mnoho nehod již bylo zapříčiněno kybernetickými vazbami v systémech řízení. Proto předložená práce, na základě dvou případových studií železničních nehod, aplikuje znalosti z teorie informací a informačního výkonu na železniční systémy, a na základě analogií k technickým zařízením navrhuje opatřené ke zvýšení kybernetického zabezpečení drážních systémů, což vede k celkovému zvýšení bezpečnosti drah.

Czech name

Informační výkon a kybernetické příčiny dopravních nehod

Czech description

Inženýrské disciplíny zaměřené na zajištění bezpečnosti drah a drážních systémů mají dlouholetou tradici, a to již o od počátku provozování dráhy, v České republice od devatenáctého století. Zajištění provozu drah a jeho zabezpečení je v současnosti díky neustálému zvyšování nároků okolních systémů závislé na informačních systémech. I tímto se drážní systémy stávají stále více složitějšími systémy systémů, s nespočetným množstvím různých typů vazeb a toků, které jsou provozovány různými, více či méně vzájemně propojenými subjekty. Především v případě nepředvídatelných, anebo v praxi dosud neznámých okolních podmínek, například v případě provozních odchylek nebo abnormálních či kritických podmínek okolí zapříčiněnými výskytem různých typů pohrom, se předmětné systémy stávají vysoce zranitelnými. Některé části a objekty drážních systémů tvoří kritickou infrastrukturu, kde jsou uvedené zranitelnosti krajně nebezpečné, protože dále vedou k selháním kritické infrastruktury a eskalaci problémů, kaskádovým efektům apod. Analýza kořenových příčin železničních nehod v ČR ukázala, že mnoho nehod již bylo zapříčiněno kybernetickými vazbami v systémech řízení. Proto předložená práce, na základě dvou případových studií železničních nehod, aplikuje znalosti z teorie informací a informačního výkonu na železniční systémy, a na základě analogií k technickým zařízením navrhuje opatřené ke zvýšení kybernetického zabezpečení drážních systémů, což vede k celkovému zvýšení bezpečnosti drah.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Project

—

Continuities

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Publication year

2017

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Řízení rizik procesů spojených s technickými díly

ISBN

978-80-01-06351-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

16

Pages from-to

44-59

Publisher name

ČVUT v Praze, Fakulta dopravní, Ústav bezpečnostních technologií a inženýrství

Place of publication

Praha

Event location

Praha

Event date

Dec 7, 2017

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—