ASSESSMENT OF THE DEVELOPMENT OF THE VEHICLE FLEET IN THE CZECH REPUBLIC WITH REGARD TO THE CURRENTLY VALID TECHNICAL CONDITIONS

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F22%3A00358446" target="_blank" >RIV/68407700:21260/22:00358446 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Posouzení vývoje vozového parku v ČR s ohledem na aktuálně platné technické podmínky

Original language description

Předmětem této práce je analýza současného stavu vozového parku osobních automobilů s ohledem na vývoj jejich vnějších konstrukčních rozměrů. Byl stanoven obecný předpoklad, že vývoj velikosti jednotlivých modelů vozidel se v průběhu let značně mění, nicméně tato skutečnost není reflektována v aktuálně platných technických dokumentech, které se zabývají zejména projekčními návrhy dopravních staveb. Jedním z klíčových technických předpisů na posuzování dopravních staveb jsou technické podmínky (TP) č. 171 „Vlečné křivky pro ověřování průjezdnosti směrových prvků pozemních komunikací“. Tyto TP obsahují modely vozidel různých velikostních kategorií a definují tak jejich vlečné křivky, resp. šablony, sloužící k ověřování průjezdnosti vozidel, zejména v místech se stísněnými prostorovými nároky. Cílem práce bylo se zaměřit na skladbu vozového parku osobních automobilů v ČR a ověřit, zdali jsou rozměry směrodatného vozidla osobního automobilu, dle TP stále vyhovující, nebo si v současné době žádají tyto podmínky nutnou aktualizaci pro zachování adekvátnosti hodnocení bezpečnosti provozu i prostorových nároků těchto vozidel. Ze zjištěných poznatků je patrné, že se prostorové nároky většiny vozidel zvětšily a aktuálně používané modely jsou již nedostačující.

Czech name

Posouzení vývoje vozového parku v ČR s ohledem na aktuálně platné technické podmínky

Czech description

Předmětem této práce je analýza současného stavu vozového parku osobních automobilů s ohledem na vývoj jejich vnějších konstrukčních rozměrů. Byl stanoven obecný předpoklad, že vývoj velikosti jednotlivých modelů vozidel se v průběhu let značně mění, nicméně tato skutečnost není reflektována v aktuálně platných technických dokumentech, které se zabývají zejména projekčními návrhy dopravních staveb. Jedním z klíčových technických předpisů na posuzování dopravních staveb jsou technické podmínky (TP) č. 171 „Vlečné křivky pro ověřování průjezdnosti směrových prvků pozemních komunikací“. Tyto TP obsahují modely vozidel různých velikostních kategorií a definují tak jejich vlečné křivky, resp. šablony, sloužící k ověřování průjezdnosti vozidel, zejména v místech se stísněnými prostorovými nároky. Cílem práce bylo se zaměřit na skladbu vozového parku osobních automobilů v ČR a ověřit, zdali jsou rozměry směrodatného vozidla osobního automobilu, dle TP stále vyhovující, nebo si v současné době žádají tyto podmínky nutnou aktualizaci pro zachování adekvátnosti hodnocení bezpečnosti provozu i prostorových nároků těchto vozidel. Ze zjištěných poznatků je patrné, že se prostorové nároky většiny vozidel zvětšily a aktuálně používané modely jsou již nedostačující.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

20104 - Transport engineering

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2022

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Sborník příspěvků konference Junior Forensic Science Brno 2022

ISBN

978-80-214-6063-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

11

Pages from-to

60-70

Publisher name

Vysoké učení technické v Brně

Place of publication

Brno

Event location

Brno

Event date

May 12, 2022

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—