Principles of Calming Measures Design Based on the Road Parameters

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F23%3A00366965" target="_blank" >RIV/68407700:21260/23:00366965 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Principy návrhu zklidňujících opatření ve vztahu k charakteru pozemní komunikace

Original language description

Článek se zaobírá bezpečností nejzranitelnějších účastníků silničního provozu, kterými jsou pěší a cyklisté. Konkrétně je zaměřen zejména na bezpečnost chodců. Největší pravděpodobnost výskytu těchto účastníků se nachází v zastavěných území obcí. Pro zajištění jejich bezpečnosti je nutné splnění mnoha faktorů a jedním z nich je zajištění dodržování předepsané nejvyšší dovolené rychlosti řidiči motorových vozidel v těchto oblastech. Důležité je přimět řidiče, aby touto rychlostí již vjížděli do zastavěného území a nepřekročili ji v rámci celého intravilánového území, respektive v rámci celého průtahu obcí. Snahou autorů tohoto příspěvku bylo vytvoření principu jednotného návrhu zklidňujících opatření, a to zejména na vjezdech do obcí. Tento princip byl založen na datech získaných o rychlostech vozidel před vjezdem do obce, výškového a šířkového uspořádání komunikace v obci a její blízkosti, výskytu adekvátní infrastruktury pro pěší a cyklisty a rovněž na základě významnosti dané komunikace. Výsledkem odborného projektu ve spolupráci s ŘSD ČR je nástroj pro výběr vhodného zklidňujícího vjezdového opatření. Nástroj funguje na principu rozhodovacího stromu, který nabízí přednosti jako je přehlednost a snadná interpretace. Na základě znalosti parametrů pozemní komunikace a jejího okolí, dokáže rozhodovací strom snadno dovést posuzovatele k odpovídajícímu zklidňujícímu opatření či jejich kombinaci.

Czech name

Principy návrhu zklidňujících opatření ve vztahu k charakteru pozemní komunikace

Czech description

Článek se zaobírá bezpečností nejzranitelnějších účastníků silničního provozu, kterými jsou pěší a cyklisté. Konkrétně je zaměřen zejména na bezpečnost chodců. Největší pravděpodobnost výskytu těchto účastníků se nachází v zastavěných území obcí. Pro zajištění jejich bezpečnosti je nutné splnění mnoha faktorů a jedním z nich je zajištění dodržování předepsané nejvyšší dovolené rychlosti řidiči motorových vozidel v těchto oblastech. Důležité je přimět řidiče, aby touto rychlostí již vjížděli do zastavěného území a nepřekročili ji v rámci celého intravilánového území, respektive v rámci celého průtahu obcí. Snahou autorů tohoto příspěvku bylo vytvoření principu jednotného návrhu zklidňujících opatření, a to zejména na vjezdech do obcí. Tento princip byl založen na datech získaných o rychlostech vozidel před vjezdem do obce, výškového a šířkového uspořádání komunikace v obci a její blízkosti, výskytu adekvátní infrastruktury pro pěší a cyklisty a rovněž na základě významnosti dané komunikace. Výsledkem odborného projektu ve spolupráci s ŘSD ČR je nástroj pro výběr vhodného zklidňujícího vjezdového opatření. Nástroj funguje na principu rozhodovacího stromu, který nabízí přednosti jako je přehlednost a snadná interpretace. Na základě znalosti parametrů pozemní komunikace a jejího okolí, dokáže rozhodovací strom snadno dovést posuzovatele k odpovídajícímu zklidňujícímu opatření či jejich kombinaci.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

20104 - Transport engineering

Project

—

Continuities

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Publication year

2023

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Sborník příspěvků konference Junior Forensic Science Brno 2023

ISBN

978-80-214-6165-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

8

Pages from-to

13-20

Publisher name

Ústav soudního inženýrství

Place of publication

Brno

Event location

Brno

Event date

May 18, 2023

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—