Integration of Quantitative Fractography into the Fatigue Evaluation of Aircraft Wing Spar

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21340%2F04%3A04100032" target="_blank" >RIV/68407700:21340/04:04100032 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Integration of Quantitative Fractography into the Fatigue Evaluation of Aircraft Wing Spar

Original language description

Damage-tolerance evaluation of aircraft structure components must include a determination of the probable locations and mode of damage due to fatigue. Experimental study was focused on the fatigue crack growth in wing spar. The efficiency of full-scale tests can be considerably increased by the fractographic reconstitution of fatigue crack growth history. Precision and exactness of the results strongly depend on the volume and the quality of input information. Above all, a priori knowledge of the relation between macroscopic crack growth rate and striation spacing plays a key role. Synthesis of macroscopic data with the fractographic ones gives detailed information on the real course of the fatigue process (e.g., time sequence of individual fatigue cracks, their interaction etc.).

Czech name

Zapojení kvantitativní fraktografie do posouzení únavového poškození nosníku křídla letadla

Czech description

Součástí experimentálního posouzení odolnosti částí letadlové konstrukce vůči poškození je určení pravděpodobného místa výskytu a způsobu poškození únavou. Experimentální výzkum byl zaměřen na růst únavových trhlin v nosníku křídla. Informační přínos těchto zkoušek lze výrazně zvýšit fraktografickou rekonstrukcí časového průběhu únavového porušování. Přesnost a spolehlivost takto získaných výsledků výrazně závisí na rozsahu a kvalitě vstupních informací. Rozhodující je zejména znalost závislosti mezi makroskopickou rychlostí únavové trhliny a roztečí striací. Syntéza makroskopicky a fraktograficky získaných dat poskytla detailní informace o skutečném průběhu únavového procesu v kritické oblasti nosníku křídla, tj. o časové souslednosti jednotlivých trhlin, jejich interakci apod.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JL - Fatigue and fracture mechanics

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2004

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Proceedings of Workshop 2004

ISBN

80-01-02945-X

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

2

Pages from-to

564-565

Publisher name

ČVUT

Place of publication

Praha

Event location

Praha

Event date

Mar 22, 2004

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—