Quantitative Fractography - Well Spring of Intimate Knowledge in Fatigue Crack Growth History

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21340%2F06%3A04123613" target="_blank" >RIV/68407700:21340/06:04123613 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Quantitative Fractography - Well Spring of Intimate Knowledge in Fatigue Crack Growth History

Original language description

Quantitative fractography of fatigued structure parts can offer very useful and valuable information on the fatigue process. One of main contributions of this experimental method is a detailed description of fatigue crack growth in time and in space. Thefractographic reconstitution of fatigue process history is conditioned by the existence and detectability of a fractographic feature characteristic of which is correlated with the fatigue crack growth rate. In the paper presented, three various fractographic features are used for the fractographic reconstitution &#8211; striations (in the case of constant amplitude loading), beach marks (for simple program loading), and special inserted fracture marks (for complex program loading). All three methods described are illustrated on case studies, all from the area of testing and development of aircraft structure parts.

Czech name

Kvantitativní fraktografie - zdroj podrobných znalostí o historii šíření únavových trhlin

Czech description

Kvantitativní fraktografie únavových lomů konstrukčních částí může poskytnout velmi užitečné a cenné informace o únavovém procesu. Jedním z hlavních přínosů této experimentální metody je podrobný popis číření únavových trhlin v čase a prostoru. Fraktografická rekonstrukce historie únavového procesu je podmíněna existencí a detekovatelností fraktografického znaku, jehož některá kvantitativní charakteristika je korelována s rychlostí šíření únavové trhliny. V příspěvku jsou pro fraktografickou rekonstrukci použity tři různé fraktografické znaky &#8211; striace (v případě zatížení konstantní amplitudou síly), postupové čáry (v případě jednoduchého zatěžovacího programového spektra) a speciálně zařazené fraktografické značky (v případě složitého zatěžovacího spektra). Všechny tři popsané postupy jsou ilustrovány praktickými příklady z oblasti zkoušení a vývoje konstrukčních částí letadel.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JL - Fatigue and fracture mechanics

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2006

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Communications

ISSN

1335-4205

e-ISSN

—

Volume of the periodical

8

Issue of the periodical within the volume

4

Country of publishing house

SK - SLOVAKIA

Number of pages

5

Pages from-to

10-14

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—