All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

Control unit for intersection crossing

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21730%2F25%3A00389790" target="_blank" >RIV/68407700:21730/25:00389790 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Řídicí jednotka pro průjezd křižovatkou

  • Original language description

    Řídicí jednotka se skládá z několika integrovaných softwarových komponent frameworku ROS, které umožňují vozidlu Porsche Cayenne projet neřízenou křižovatkou tak, aby se vyhnulo kolizi s ostatními vozidly. K dispozici musí být mapa křižovatky ve formátu Lanelet2 a informace o okolních vozidlech získávané v reálném čase prostřednictvím tzv. V2V komunikace. Základ řídicí jednotky tvoří dvě komponenty. První z nich, tapir_crossing, řeší výpočet optimální strategie průjezdu křižovatkou, která je modelována jako částečně pozorovatelný Markovův rozhodovací proces. Druhá komponenta, ref_path_follower, zajišťuje řízení a pohyb vozidla podle vypočtené strategie. Kromě komponent určených pro běh přímo ve vozidle zahrnuje výsledek i nástroje pro testování řídicí jednotky v simulaci a v prostředí pozměněné reality, v němž reálné vozidlo interaguje se simulovaným okolním provozem. Jednotka byla otestována také s reálnými vozidly na letišti Mnichovo Hradiště.

  • Czech name

    Řídicí jednotka pro průjezd křižovatkou

  • Czech description

    Řídicí jednotka se skládá z několika integrovaných softwarových komponent frameworku ROS, které umožňují vozidlu Porsche Cayenne projet neřízenou křižovatkou tak, aby se vyhnulo kolizi s ostatními vozidly. K dispozici musí být mapa křižovatky ve formátu Lanelet2 a informace o okolních vozidlech získávané v reálném čase prostřednictvím tzv. V2V komunikace. Základ řídicí jednotky tvoří dvě komponenty. První z nich, tapir_crossing, řeší výpočet optimální strategie průjezdu křižovatkou, která je modelována jako částečně pozorovatelný Markovův rozhodovací proces. Druhá komponenta, ref_path_follower, zajišťuje řízení a pohyb vozidla podle vypočtené strategie. Kromě komponent určených pro běh přímo ve vozidle zahrnuje výsledek i nástroje pro testování řídicí jednotky v simulaci a v prostředí pozměněné reality, v němž reálné vozidlo interaguje se simulovaným okolním provozem. Jednotka byla otestována také s reálnými vozidly na letišti Mnichovo Hradiště.

Classification

  • Type

    G<sub>funk</sub> - Functional sample

  • CEP classification

  • OECD FORD branch

    20204 - Robotics and automatic control

Result continuities

  • Project

    <a href="/en/project/CK03000033" target="_blank" >CK03000033: Platform for certification of highly automated vehicles</a><br>

  • Continuities

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Others

  • Publication year

    2025

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Internal product ID

    CERTICAR intersection

  • Numerical identification

    CK03000033-V13

  • Technical parameters

    ROS, Porsche Cayene

  • Economical parameters

    Odhadovaná cena výsledku: 1 mil. Kč.

  • Application category by cost

  • Owner IČO

    68407700

  • Owner name

    České vysoké učení technické v Praze / CIIRC / 37200 / oddělení průmyslové informatiky

  • Owner country

    CZ - CZECH REPUBLIC

  • Usage type

    V - Výsledek je využíván vlastníkem

  • Licence fee requirement

    Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

  • Web page