All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

Průmyslové dědictví. The South-North German Connecting Line (Süd-norddeutsche Verbindungsbahn, The Pardubice–Liberec line)

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F75032333%3A_____%2F23%3AN0000110" target="_blank" >RIV/75032333:_____/23:N0000110 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

    <a href="https://experience.arcgis.com/experience/9f2ec339c6e143c8b4971c0cd978579d/" target="_blank" >https://experience.arcgis.com/experience/9f2ec339c6e143c8b4971c0cd978579d/</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Průmyslové dědictví. Jihoseveroněmecká spojovací dráha (Pardubicko-Liberecká dráha)

  • Original language description

    Akciová společnost Jihoseveroněmecké spojovací dráhy (Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn, SNDVB) vznikla na základě koncese udělené 15. června 1856 Johannu Liebigovi, firmě bratří Kleinů a Adalbertu Lannovi ke stavbě trati z Liberce do Pardubic s odbočkou do Svatoňovic. SNDVB spojila centra rozvíjejícího se textilního průmyslu a sklářských manufaktur severovýchodních Čech a především Liberec s rakouskou i saskou a pruskou železniční sítí. Svým odbočným křídlem dosáhla svatoňovických a žacléřských uhelných dolů. Trasování ovlivnily i strategické zájmy sledující dosažení vojenských pevností v Josefově a Hradci Králové. Hlavní trať vycházela ze společného nádraží s Rakouskou společností státní dráhy v Pardubicích a směřovala na sever přes Hradec Králové do Jaroměře, kde odbočovalo křídlo do Svatoňovic, v roce 1868 prodloužené do Královce a dále do tehdy pruského Liebau (Lubawka). Z Jaroměře vedla kmenová trať do Staré Paky, Železného Brodu, Turnova a Liberce, kde měla společné nádraží se saskou Liberecko-žitavskou dráhou (Zittau). V roce 1875 rozšířila SNDVB svou síť o trať Železný Brod – Tanvald a Liberec – Černousy, která pokračovala dále do Seidenbergu (Zawidów).

  • Czech name

    Průmyslové dědictví. Jihoseveroněmecká spojovací dráha (Pardubicko-Liberecká dráha)

  • Czech description

Classification

  • Type

    N<sub>map</sub> - Specialized map with scientific content

  • CEP classification

  • OECD FORD branch

    60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

Result continuities

  • Project

  • Continuities

    I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Others

  • Publication year

    2023

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Internal product ID

    Nmap

  • Regulation ID

  • Technical parameters

    Je publikována v rámci účtu organizace prostřednictvím ArcGIS online. Jako forma prezentace bylo použito schéma „map journal“.

  • Economical parameters

    Zkvalitnění výkonu státní správy.

  • Certification body designation

    Ministerstvo kultury

  • Date of certification

  • Method of use

    C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů