Vyvážecí traktorová souprava pro dopravu dříví s hybridním pohonem podvozku.
Cíle projektu
Hlavními cíli projektu je výzkum, vývoj, výroba funkčniho vzorku a prototypu vyvážecí traktorové soupravy do lesních porostů pro výchovné lesní těžby (2018), funkční a provozní ověření funkčního vzorku s hybridním pohonem pojezdu (2019), vybaveného systémy navigace pomocí GPS/Glonas pro přípravu lesních porostů majiteli lesů, tak i pro operátory TDS (2018). Navazujícími dílčími cíli jsou výsledky šetření aplikovaného výzkumu účinků provozu VTS na prostředí, zejména na půdu a kořenový systém stromů, provozní spolehlivost stroje, technicko - ekonomické ukazatele a optimální ergonomické parametry VTS (2019). Návrh projektu je koncipován jako tříetapový s tím, že jednotlivé etapy jsou dále podrobně rozplánovány tak, aby naplnily stanovené cíle projektu za nejkratší dobu řešení 39 měs.
Klíčová slova
Forwarderforest trailerdrive assistanthybrid driveenergy storageelectric motor drive
Veřejná podpora
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
Program
Program na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje EPSILON
Veřejná soutěž
EPSILON 2 (STA02017TH02)
Hlavní účastníci
Mendelova univerzita v Brně / Lesnická a dřevařská fakulta
Druh soutěže
VS - Veřejná soutěž
Číslo smlouvy
2016TH02010115
Alternativní jazyk
Název projektu anglicky
Timber forwarder with hybrid undercarriage drivetrain
Anotace anglicky
Main project goals are research, development and production of timber forwarder prototype (2018), operational verification of realized prototype intended for educational forest logging (2019) equipped with GPS/Glonas systems intended for forest maintenance by owners or by TDS operators (2018). Further sub-goals are results of research of timber forwarder impact on environment especially on soil and root system of trees, operational reliability of the machine, technical and economic indicators and optimal ergonomic parameters VTS (2019). Project is divided to three stages and each stage are further planned to meet project goals.
Vědní obory
Kategorie VaV
AP - Aplikovaný výzkum
CEP - hlavní obor
JT - Pohon, motory a paliva
CEP - vedlejší obor
GK - Lesnictví
CEP - další vedlejší obor
JE - Nejaderná energetika, spotřeba a užití energie
OECD FORD - odpovídající obory
(dle převodníku)20301 - Mechanical engineering
20704 - Energy and fuels
40102 - Forestry
Hodnocení dokončeného projektu
Hodnocení poskytovatelem
V - Vynikající výsledky projektu (s mezinárodním významem atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
Oponentní komise se shodla, že projekt uspěl s vynikajícími výsledky, jedná se o excelentní a příkladný projekt po všech stránkách. Účastníci vytvořili unikátní konstrukci hybridního elektrického pohonu, kterou v průběhu projektu odzkoušeli ve skutečném provozu a dále vylepšili a kterou lze okamžitě uplatnit.
Termíny řešení
Zahájení řešení
1. 1. 2017
Ukončení řešení
31. 3. 2020
Poslední stav řešení
U - Ukončený projekt
Poslední uvolnění podpory
28. 2. 2020
Dodání dat do CEP
Důvěrnost údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Systémové označení dodávky dat
CEP21-TA0-TH-U/02:1
Datum dodání záznamu
30. 6. 2021
Finance
Celkové uznané náklady
15 721 tis. Kč
Výše podpory ze státního rozpočtu
9 312 tis. Kč
Ostatní veřejné zdroje financování
0 tis. Kč
Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.
6 418 tis. Kč
Základní informace
Uznané náklady
15 721 tis. Kč
Statní podpora
9 312 tis. Kč
59%
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
CEP
JT - Pohon, motory a paliva
Doba řešení
01. 01. 2017 - 31. 03. 2020