Inovace pro dopravu
Cíle projektu
Cílem projektu je podpořit proces komercializace výsledků výzkumu a vývoje, jež mají potenciál se uplatnit v praxi, v kritické fázi proof-of-concept. Projekt by měl přispět k dalšímu zefektivňování přenosu poznatků do praxe, k intenzivní činnosti Rady pro komercializaci a ještě většímu zapojení Centra transferu technologií do celého procesu. CDV si klade za cíl nadějné výsledky výzkumu aplikovat v praxi ve formě konkrétních výrobků nebo technologicky a odborně špičkových služeb. Klíčovým cílem je navýšení příjmů z procesu komercializace, čímž se podaří postupně nahrazovat objem finanční podpory fáze proof-of-concept vlastními příjmy.
Klíčová slova
Proof-of-conceptcommercialization systemcommercialization of research and development
Veřejná podpora
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
Program
Program aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje a inovací GAMA 2
Veřejná soutěž
1.VS GAMA 2 (STA02019TP010)
Hlavní účastníci
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Druh soutěže
VS - Veřejná soutěž
Číslo smlouvy
TP01010056 - Smlouva o poskytnutí podpory
Alternativní jazyk
Název projektu anglicky
Innovation for transport
Anotace anglicky
The aim of the project is to support the process of commercialization of research and development outputs in the critical phase of proof-of-concept. We focuse on the outputs, which have the potential to be applied in practice. The project should contribute to further streamlining of knowledge transfer into practice, to the intensive activities of the Council for Commercialization and even greater involvement of the Technology Transfer Center in the whole process. CDV aims to apply promising research results in practice in the form of specific products and technologically and professionally top services. The key objective is to increase revenues from the commercialization process, which will gradually replace the amount of financial support for the proof-of-concept phase with its own revenues.
Vědní obory
Kategorie VaV
VV - Experimentální vývoj
OECD FORD - hlavní obor
20104 - Transport engineering
OECD FORD - vedlejší obor
20201 - Electrical and electronic engineering
OECD FORD - další vedlejší obor
20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering
CEP - odpovídající obory
(dle převodníku)GB - Zemědělské stroje a stavby
JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika
JB - Senzory, čidla, měření a regulace
JM - Inženýrské stavitelství
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
Hodnocení dokončeného projektu
Hodnocení poskytovatelem
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
Jedná se o předběžné údaje, neproběhlo Závěrečné oponentní řízení.
Termíny řešení
Zahájení řešení
1. 1. 2020
Ukončení řešení
31. 12. 2022
Poslední stav řešení
U - Ukončený projekt
Poslední uvolnění podpory
28. 2. 2022
Dodání dat do CEP
Důvěrnost údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Systémové označení dodávky dat
CEP23-TA0-TP-U
Datum dodání záznamu
30. 6. 2023
Finance
Celkové uznané náklady
15 952 tis. Kč
Výše podpory ze státního rozpočtu
14 152 tis. Kč
Ostatní veřejné zdroje financování
0 tis. Kč
Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.
0 tis. Kč
Uznané náklady
15 952 tis. Kč
Statní podpora
14 152 tis. Kč
0%
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
OECD FORD
Transport engineering
Doba řešení
01. 01. 2020 - 31. 12. 2022