Filtry
Cementobetonové vozovky na mostech (TA01031805)
Cílem projektu je provést statickou a případně dynamickou analýzu variant cementobetonové vozovky na mostech a realizací pilotního projektu ověřit reálnost řešení pomocí měření a jejich vyhodnocení.......
JN - Stavebnictví
- 2011 - 2013 •
- 6 288 tis. Kč •
- 4 983 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2011 - 31. 12. 2013
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (79%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Materiály pro optimalizaci vodního režimu v betonu z hlediska prodloužení jeho životnosti (TH02020789)
Cílem řešení projektu je porovnat materiály vyžívané v ČR k omezení průniku vody do struktury betonu (impregnace a penetrace) s obdobnými materiály zahraničními a navrhnout a poloprovozně ověřit nový ekologicky šetrný materiál, který bude regulovat v...
JN - Stavebnictví
- 2017 - 2020 •
- 4 290 tis. Kč •
- 2 570 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2017 - 31. 12. 2020
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (60%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Ekonomicky efektivní revitalizace cementobetonových krytů vozovek pro prodloužení jejich životnosti. (TA02030612)
Projekt si klade za cíl zpracovat problematiku obnovy cemento-betonových (CB) krytů vozovek pozemních komunikací na konci jejich životnosti cestou segmentace stávajícího CB vozovky a následným překryvem asfaltovými vrstvami. Projekt přizpůsobuje tuto...
JN - Stavebnictví
- 2012 - 2014 •
- 3 993 tis. Kč •
- 2 259 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2012 - 31. 12. 2014
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (57%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Příčiny a rozsah poruch CBK vozovek způsobených AAR. (1F82C/054/910)
Na vybraných úsecích dálnic ČR a) zjistit kvantitativní vztah mezi vnějšími poruchami CBK (trhliny) a množstvím jeho vnitřních poruch (mikrotrhliny, alkalicko-silikátové gely). b) Určit reaktivní složky hrubého i jemného kameniva.......
JM - Inženýrské stavitelství
- 2008 - 2009 •
- 2 428 tis. Kč •
- 2 428 tis. Kč •
- MD
Řešení projektu: 1. 2. 2008 - 31. 12. 2009
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (100%)
Poskytovatel: Ministerstvo dopravy
Progresivní spřažené mostní konstrukce s přímo pojížděnou mostovkou (TA02030164)
Projekt řeší výzkum efektivních spřažených ocelobetonových mostních konstrukcí s využitím výhod přímo pojížděných cementobetonových mostovek. Cílem je inovativní řešení prostorového uspořádání, technologie výstavby a údržby a výzkum nových receptur b...
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
- 2012 - 2015 •
- 14 820 tis. Kč •
- 9 335 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2012 - 31. 12. 2015
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (63%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Vývoj nízkouhlíkových trvanlivých cementobetonových krytů vozovek (CK04000162)
Cílem projektu je výzkum, vývoj a ověření nových typů cementů a betonových směsí pro cementobetonové kryty vozovek (CBK) s výrazně sníženou uhlíkovou stopou a zvýšenou trvanlivostí. Cíle bude dosaženo několika cestami vývoje (více v dokumentu Popis p...
Construction engineering, Municipal and structural engineering
- 2023 - 2025 •
- 7 669 tis. Kč •
- 5 725 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2023 - 31. 12. 2025
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (75%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Prodloužení životnosti pojížděných betonových povrchů pomocí vláken a ICT (CL02000066)
Hlavním cílem projektu je prodloužení trvanlivosti betonových povrchů s obnaženým kamenivem pomocí vláken a ICT řešení. Betonové povrchy jsou používány na dálnicích, pozemních komunikacích, letištích, průmyslových, odstavných a skladovacích plochách....
Transport engineering
- 2025 - 2027 •
- 12 943 tis. Kč •
- 9 000 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2025 - 31. 12. 2027
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (70%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Opatření zvyšující životnost vozovek s cementobetonovým krytem v souvislosti s omezením přísunu alkálií z externích zdrojů (CK01000040)
V poslední době se vyskytují případy nižší životnosti betonových staveb dopravní infrastruktury. Jako jedna z hlavních příčin se jeví zvýšená přítomnost alkálií v betonu, které ale nemohou v takovém rozsahu pocházet pouze z jednotlivých složek ani pů...
Construction engineering, Municipal and structural engineering
- 2020 - 2024 •
- 10 689 tis. Kč •
- 8 370 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 4. 2020 - 31. 3. 2024
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (78%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Prodloužení životnosti vozovek krajských a místních komunikací pomocí inovativních asfaltových vrstev s využitím vysokopevnostních kompozitních materiálů (CK01000033)
Cílem projektu je výzkum a zavedení inovativních technologií údržby a oprav silnic (zejména krajských a obecních), v rámci kterých budou využity nově vyvinuté vysokopevnostní kompozitní materiály. Projekt se zabývá tenkovrstvými technologiemi údržby...
Civil engineering
- 2020 - 2023 •
- 22 425 tis. Kč •
- 16 376 tis. Kč •
- TA ČR
Řešení projektu: 1. 2. 2020 - 30. 11. 2023
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (73%)
Poskytovatel: Technologická agentura ČR
Termo-hygro-mechanický model betonových vozovek (GA21-03118S)
Chování cementobetonových desek na betonových vozovkách je ovlivněno transportem tepla, transportem vlhkosti a mechanickým zatěžováním. Jedná se o termo-hygro-mechanickou úlohu, kterou lze výhodně řešit pomocí slabě sdružených materiálových modelů a ...
Materials engineering
- 2021 - 2023 •
- 5 427 tis. Kč •
- 5 427 tis. Kč •
- GA ČR
Řešení projektu: 1. 1. 2021 - 31. 12. 2023
Uznané náklady
Podpora ze státního rozpočtu (100%)
Poskytovatel: Grantová agentura České republiky
- 1 - 10 z 390