Virtual Engine - A Tool For Noise And Vibration Solution

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F09%3APU81221" target="_blank" >RIV/00216305:26210/09:PU81221 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Virtual Engine - A Tool For Noise And Vibration Solution

Original language description

Paper presents a complex computational model of a powertrain - virtual engine and a validation of this model. Virtual engine results have to give answers to different questions, mainly those concerning the area of noise, vibrations and component fatigues. The main contribution is the fact that all models, that are cranktrain, valvetrain, gear timing mechanism and fuel injection pump are solved simultaneously, using a complex computational model. Synchronous solutions can have a fundamental effect on results of powertrain dynamics solutions. Additionally, it might help to understand influences among powertrain parts. The virtual engine is assembled as well as numerically solved in Multi Body System. Virtual engine results are validated by measurements on Diesel in-line six-cylinder engine.

Czech name

Virtuální motor - nástroj pro řešení otázek hluku a vibrací

Czech description

?lánek popisuje komplexní výpo?tový model pohonné jednotky nazvaný virtuální motor. Výsledky získané pomocí virtuálního motoru poskytují odpov?di na rozdílné otázky p?edevším z oblasti hluku, vibrací nebo únavové životnosti jednotlivých ?ástí pohonné jednotky. Hlavní p?ínos je p?edevším ve skute?nosti, že všechny submodely jako jsou klikové ústrojí, ventilový rozvod, pohon ozubenými koly nebo vst?ikovací ?erpadlo jsou ?ešeny sou?asn?. Sou?asné ?ešení m?že mít zcela zásadní vliv na výsledky dynamiky pohonné jednotky. Zárove? je možné lépe porozum?t interakcím mezi jednotlivými ?ástmi pohonné jednotky. Virtuální motor je sestaven a numericky ?ešen v Multi Body Systému. Výsledky poskytnuté virtuálním motorem jsou ov??eny pomocí experiment? na vzn?tovém ?adovém šestiválcovém motoru.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JT - Propulsion, engines and fuels

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Technology II</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2009

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

MECCA - Journal of Middle European Costruction and Design of Cars

ISSN

1214-0821

e-ISSN

—

Volume of the periodical

2009

Issue of the periodical within the volume

1

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

27

Pages from-to

—

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—