The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F26%3A0200905" target="_blank" >RIV/00216305:26210/26:0200905 - isvavai.cz</a>
Result on the web
<a href="https://nextbike.upi.fme.vutbr.cz/" target="_blank" >https://nextbike.upi.fme.vutbr.cz/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
OptBike
Original language description
Software slouží jako komplexní rozhodovací a plánovací nástroj pro podporu provozu a rozvoje systémů sdílených kol a elektrokol ve městech. Řešení integruje datovou analýzu, predikci poptávky a optimalizační algoritmy do jednotné aplikace s cílem zvýšit efektivitu provozu, kvalitu služby a využití dostupných zdrojů. Software podporuje operativní i taktickou úroveň řízení. Na operativní úrovni slouží k plánování každodenní obsluhy systému, zejména k návrhu tras servisních techniků, redistribuci kol, plánování servisních zásahů a řízení směn s ohledem na aktuální i očekávaný stav. Na taktické úrovni poskytuje nástroje pro návrh a optimalizaci infrastruktury, především pro rozhodování o umístění stanic a vyhodnocování jejich přínosu z hlediska pokrytí poptávky. Klíčovou vlastností je predikce poptávky založená na statistickém vyhodnocení historických provozních dat se zohledněním časových a sezónních vlivů. Tím řešení umožňuje prediktivní plánování zásahů a rebalancingu na základě očekávaného vývoje, nikoli pouze aktuálního stavu. Systém je navržen pro reálný provoz: obsahuje uživatelské rozhraní s mapovou vizualizací, podporuje manuální zásahy do výpočtů a poskytuje výstupy přímo použitelné v terénu (itinerář a navigační podklady). Architektura je modulární a přenositelná mezi městy bez nutnosti zásadních změn algoritmického jádra; umožňuje práci s novými lokalitami, různými typy kol, odlišnými provozními pravidly i rozdílnou kvalitou vstupních dat.
Czech name
OptBike
Czech description
Software slouží jako komplexní rozhodovací a plánovací nástroj pro podporu provozu a rozvoje systémů sdílených kol a elektrokol ve městech. Řešení integruje datovou analýzu, predikci poptávky a optimalizační algoritmy do jednotné aplikace s cílem zvýšit efektivitu provozu, kvalitu služby a využití dostupných zdrojů. Software podporuje operativní i taktickou úroveň řízení. Na operativní úrovni slouží k plánování každodenní obsluhy systému, zejména k návrhu tras servisních techniků, redistribuci kol, plánování servisních zásahů a řízení směn s ohledem na aktuální i očekávaný stav. Na taktické úrovni poskytuje nástroje pro návrh a optimalizaci infrastruktury, především pro rozhodování o umístění stanic a vyhodnocování jejich přínosu z hlediska pokrytí poptávky. Klíčovou vlastností je predikce poptávky založená na statistickém vyhodnocení historických provozních dat se zohledněním časových a sezónních vlivů. Tím řešení umožňuje prediktivní plánování zásahů a rebalancingu na základě očekávaného vývoje, nikoli pouze aktuálního stavu. Systém je navržen pro reálný provoz: obsahuje uživatelské rozhraní s mapovou vizualizací, podporuje manuální zásahy do výpočtů a poskytuje výstupy přímo použitelné v terénu (itinerář a navigační podklady). Architektura je modulární a přenositelná mezi městy bez nutnosti zásadních změn algoritmického jádra; umožňuje práci s novými lokalitami, různými typy kol, odlišnými provozními pravidly i rozdílnou kvalitou vstupních dat.
Classification
Type
R - Software
CEP classification
—
OECD FORD branch
10102 - Applied mathematics
Result continuities
Project
<a href="/en/project/CL01000161" target="_blank" >CL01000161: Optimization of infrastructure and operation of micromobility in cities of the Czech Republic</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2025
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Internal product ID
OptBike
Technical parameters
Výsledkem je software OptBike – rozhodovací a plánovací aplikace pro podporu provozu a rozvoje systémů sdílených kol a elektrokol. Ověřitelnost výsledku je zajištěna reprodukovatelným výpočtem nad definovanými vstupy (konfigurace, lokace, omezení), ukládáním výstupů (plány tras/instrukcí a stavové výsledkové zprávy) a možností opakovaného spuštění výpočtů/testovacích scénářů pro porovnání nastavení a dopadů parametrů. Využití výsledku je smluvně ošetřeno Smlouvou o využití výsledků projektu (č. smlouvy VUT 18005/2025/00) uzavřenou mezi Vysokým učením technickým v Brně, Fakultou strojního inženýrství (IČ 00216305) a nextbike Czech Republic s.r.o. (IČ 07389108, Libušina 526/101, Chválkovice, 779 00 Olomouc). nextbike CR bude výsledky využívat komerčně i nekomerčně a integrovat do svých zařízení a systémů; komercializace vůči třetím stranám je dohodnuta formou nevýhradního licencování s dělením výnosů 50 % / 50 %. Datum uzavření smlouvy: 13. 1. 2026 Odpovědná osoba pro jednání (aplikační partner): Tomáš Karpov, nextbike Czech Republic s.r.o., Libušina 526/101, Chválkovice, 779 00 Olomouc, e-mail: karpov@nextbike.com (případně lunak@nextbike.com).
Economical parameters
Výsledek (software pro prediktivní plánování servisu, redistribuce a návrh tras) přináší ekonomický přínos prostřednictvím zvýšení produktivity servisních techniků a snížení provozních nákladů na obsluhu systému. Optimalizované trasy vedou k redukci ujeté vzdálenosti a času na přejezdech, což se promítá do nižších nákladů na pracovní čas, provoz a opotřebení servisních vozidel (palivo/energie, údržba). Prediktivní plánování zásahů zlepšuje dostupnost kol v místech a časech poptávky, čímž vytváří předpoklad pro růst počtu realizovaných výpůjček a tedy i tržeb. Kvantifikovatelné ukazatele pro vyhodnocení přínosu v praxi: - snížení ujetých km servisními vozidly a snížení času na přejezdech (km/rok, hod/rok), - zvýšení počtu obsloužených stanic/úkolů na směnu (produktivita práce), - nárůst počtu výpůjček (výpůjčky/rok) a z toho vyplývající nárůst tržeb z jízdného a souvisejících služeb (Kč/rok), případně zvýšení využití předplatných. Ekonomické přínosy jsou dále podpořeny smluvně ošetřenou možností komercializa
Owner IČO
00216305
Owner name
Vysoké učení technické v Brně