All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

DESCRIPTION OF EXPERIMENTAL EVALUATION OF DUMMIES PEDESTRIANS DESIGNED TO MEASURE ACTIVE SAFETY SYSTEMS OF VEHICLES

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F15%3APU117336" target="_blank" >RIV/00216305:26610/15:PU117336 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Popis evaluácie experimentálnej figuríny chodca určenej na meranie aktívnych bezpečnostných systémov vozidiel

  • Original language description

    V súvislosti so zvyšovaním bezpečnosti v premávke sa u moderných vozidiel stále častejšie stretávame s použitím aktívnych bezpečnostných prvkov pre zabránenie dopravnej nehody s chodcom. Zvýšiť pravdepodobnosť zabráneniu dopravnej nehody inštaláciou autonómnych systémov do vozidla je dnešným trendom v oblasti aktívnej bezpečnosti vozidiel so zameraním na bezpečnosť chodcov. Potenciál využitia akčných systémov na zabránenie dopravnej nehody môže byť dosiahnutý alternatívnou stratégiou, a to napríklad včasným varovaním vodiča s dostatočnou časovou rezervou na jeho reakciu a následný manéver (brzdenie, vybočenie, zvukové varovanie). K vyhodnoteniu chovania aktívnych bezpečnostných systémov, ktoré si kladú za cieľ zabrániť dopravnej nehode s chodcom, aleboznížiť závažnosť tejto nehody, je za potreby evaluovať figurínu chodca používanú k experimentálnym meraniam.

  • Czech name

    Popis evaluácie experimentálnej figuríny chodca určenej na meranie aktívnych bezpečnostných systémov vozidiel

  • Czech description

    V súvislosti so zvyšovaním bezpečnosti v premávke sa u moderných vozidiel stále častejšie stretávame s použitím aktívnych bezpečnostných prvkov pre zabránenie dopravnej nehody s chodcom. Zvýšiť pravdepodobnosť zabráneniu dopravnej nehody inštaláciou autonómnych systémov do vozidla je dnešným trendom v oblasti aktívnej bezpečnosti vozidiel so zameraním na bezpečnosť chodcov. Potenciál využitia akčných systémov na zabránenie dopravnej nehody môže byť dosiahnutý alternatívnou stratégiou, a to napríklad včasným varovaním vodiča s dostatočnou časovou rezervou na jeho reakciu a následný manéver (brzdenie, vybočenie, zvukové varovanie). K vyhodnoteniu chovania aktívnych bezpečnostných systémov, ktoré si kladú za cieľ zabrániť dopravnej nehode s chodcom, aleboznížiť závažnosť tejto nehody, je za potreby evaluovať figurínu chodca používanú k experimentálnym meraniam.

Classification

  • Type

    J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

  • CEP classification

    AG - Legal sciences

  • OECD FORD branch

Result continuities

  • Project

  • Continuities

    I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Others

  • Publication year

    2015

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Name of the periodical

    Soudní inženýrství

  • ISSN

    1211-443X

  • e-ISSN

  • Volume of the periodical

    Neuveden

  • Issue of the periodical within the volume

    2

  • Country of publishing house

    CZ - CZECH REPUBLIC

  • Number of pages

    64

  • Pages from-to

    1-10

  • UT code for WoS article

  • EID of the result in the Scopus database