Prototype of the hydraulic electric recuperation unit MUV75-Hybrid

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25433971%3A_____%2F23%3AN0000003" target="_blank" >RIV/25433971:_____/23:N0000003 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Prototyp hydraulického elektrického rekuperačního bloku MUV75-Hybrid

Original language description

Hybridní systém pro využití „brzdné a gravitační energie“ při jízdě z kopce a při brždění, kdy bude tato energie řízeně využívána pro pohon hydraulického motoru v tandemu s elektrickým generátorem na výrobu elektrické energie a její následné uložení v přídavných elektrických akumulátorech. Možnosti následného využití elektrické energie skýtají vysokou variabilitu v oblasti použití ve vozidle, především pro pokrytí spotřeby v tzv. přídavných pohonech vozidla, jako je např. klimatizace a topení, osvětlení vozidla a napájení řídících elektrických obvodů. v tzv. přídavném bloku, který lze dodatečně namontovat jak ke stávajícím nebo v budoucnu nově vyrobeným kolejovým vozidlům MUV 74/75 - motorovým drezínám. Tato vozidla jsou uživateli využívána převážně na krátké trasy s množstvím mezizastávek, kde charakter provozu kolejového vozidla bude dobře využitelný pro uvažované využití funkce rekuperace energie hydraulického oleje a jeho převod na elektrickou energii .

Czech name

Prototyp hydraulického elektrického rekuperačního bloku MUV75-Hybrid

Czech description

—

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20104 - Transport engineering

Project

<a href="/en/project/EG21_374%2F0026738" target="_blank" >EG21_374/0026738: Research and development of a unique hybrid auxiliary device of open hydraulic traction drive</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2023

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

Prototyp elektrického bloku MUV75-Hybrid

Numerical identification

—

Technical parameters

Hybridní systém pro využití „brzdné a gravitační energie“ při jízdě z kopce a při brždění, kdy bude tato energie řízeně využívána pro pohon hydraulického motoru v tandemu s elektrickým generátorem na výrobu elektrické energie a její následné uložení v přídavných elektrických akumulátorech. Možnosti následného využití elektrické energie skýtají vysokou variabilitu v oblasti použití ve vozidle, především pro pokrytí spotřeby v tzv. přídavných pohonech vozidla, jako je např. klimatizace a topení, osvětlení vozidla a napájení řídících elektrických obvodů. v tzv. přídavném bloku, který lze dodatečně namontovat jak ke stávajícím nebo v budoucnu nově vyrobeným kolejovým vozidlům MUV 74/75 - motorovým drezínám. Tato vozidla jsou uživateli využívána převážně na krátké trasy s množstvím mezizastávek, kde charakter provozu kolejového vozidla bude dobře využitelný pro uvažované využití funkce rekuperace energie hydraulického oleje a jeho převod na elektrickou energii .

Economical parameters

Úspory v reálném provozu vozidla budou vždy záviset na charakteru kolejové dráhy a podmínek jízdy, nicméně se očekává bezproblémové využití nejen pro „rozjezd vozidla „ , ale i po dobu časové osy standardní jízdy, vždy při 15 sec. brždění bude tato energie řízeně využívána pro pohon hydraulického motoru v tandemu s elektrickým generátorem na výrobu elektrické energie a její následné uložení v přídavných elektrických akumulátorech. Možnosti následného využití elektrické energie skýtají vysokou variabilitu v oblasti použití ve vozidle, především pro pokrytí spotřeby v tzv. přídavných pohonech vozidla, jako je např. klimatizace a topení, osvětlení vozidla a napájení řídících elektrických obvodů. v tzv. přídavném bloku, který lze dodatečně namontovat jak ke stávajícím nebo v budoucnu nově vyrobeným kolejovým vozidlům MUV 74/75 - motorovým drezínám.

Application category by cost

—

Owner IČO

25433971

Owner name

CHVALIS s.r.o.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Licence fee requirement

N - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek

Web page

—