Monitoring of lubricant quantity lubricant and its decrease on stamping surface

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F08%3A%230000503" target="_blank" >RIV/46747885:24210/08:#0000503 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Monitoring of lubricant quantity lubricant and its decrease on stamping surface

Original language description

This paper deals with the evaluation of lubricants from their condition and trickle point of view onto their role for following processing ? drawing of car-body stampings. The aim of paper was to find answers for questions about production technology concerning the amount decrease of chosen drawing oils and their eventually trickle in the conditions of normal drawing process for manufacturing of car-body stampings. Laboratory tests for different types of lubricants showed the change in properties in different climatic conditions as a result of transport, manipulation, stocking as well as utility operations relevant the whole process drawing of car-body stampings. Occurrence of possible decrease of lubricant amount together with trickle is interesting mainly from the point of oil layer and its change during time delays of drawing in series production and from whence it follows problems join with production defects caused by lubrication deficient.

Czech name

Sledování množství maziva a jeho úbytku na povrchu výlisku

Czech description

Příspěvek se zabývá hodnocením maziv z  hlediska  jejich kondicionace  a skapávání  na vliv  úlohy  maziv při  následném zpracování - tažení výlisků karosářského typu.Použití maziva během tažení představuje jednu z podmínek tribologického systému, kteráovlivní celý průběh tažení a podstatnou měrou se podílí na  konečné kvalitě výlisku. Maziva, jako dílčí složka v tribologické soustavě: nástroj-materiál-mazivo, mají svou nezastupitelnou úlohu při tažení zejména pak náročných výlisků pro automobilový průmysl. Cílem příspěvku bylo najít odpovědi na otázky týkající se úbytku množství nanesených vybraných tvářecích olejů a jejich případného skapávání v podmínkách běžného provozu při tváření nepravidelných výlisků dílů karoserie automobilu.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JP - Industrial processes and processing

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Nové poznatky v technologiích a technologické informace 2008

ISBN

978-80-7044-969-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

4

Pages from-to

—

Publisher name

KTMI,FVTM UJEP Ústí nad Labem

Place of publication

Ústí nad Labem

Event location

Ústí nad Labem

Event date

Jan 1, 2008

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—