ELECTROMAGNETICALLY EXCITED RESONANCE STATES OF A MEMBRANE COUPLING AND A PINION OF A LOCOMOTIVE FULLY-SUSPPENDED DRIVE AND THEIR SENSITIVITY ON TORSION STIFFNESSES
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F21%3A00351467" target="_blank" >RIV/68407700:21220/21:00351467 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
ELEKTROMAGNETICKY VYBUZENÉ REZONANČNÍ STAVY MEMBRÁNOVÉ SPOJKY A PASTORKU ZCELA ODPRUŽENÉHO POHONU LOKOMOTIVY A JEJICH CITLIVOST NA TORZNÍ TUHOSTI
Original language description
Článek se zabývá jevem torzních oscilací ve zcela odpruženém pohonu lokomotivy. Konkrétně se zaměřuje na vybuzené rezonanční stavy membránové spojky a pastorku a na jejich citlivost na torzní tuhosti přiléhajících torzních pružin. Zdrojem buzení tohoto rezonančního kmitání jsou harmonické složky elektromagnetického momentu trakčního asynchronního motoru. Předchozí výzkum ukázal, jak jsou amplitudy budících harmonických složek závislé na otáčkách motoru. Navazující výzkum, prezentovaný v tomto článku, se dále věnuje zkoumání možností eliminace vybuzených rezonančních stavů přeladěním této torzní soustavy prostřednictvím změn torzní tuhosti konkrétních torzních pružin. Ty v konstrukci reálného zcela odpruženého pohonu představují hřídel rotoru a membránu spojky.
Czech name
ELEKTROMAGNETICKY VYBUZENÉ REZONANČNÍ STAVY MEMBRÁNOVÉ SPOJKY A PASTORKU ZCELA ODPRUŽENÉHO POHONU LOKOMOTIVY A JEJICH CITLIVOST NA TORZNÍ TUHOSTI
Czech description
Článek se zabývá jevem torzních oscilací ve zcela odpruženém pohonu lokomotivy. Konkrétně se zaměřuje na vybuzené rezonanční stavy membránové spojky a pastorku a na jejich citlivost na torzní tuhosti přiléhajících torzních pružin. Zdrojem buzení tohoto rezonančního kmitání jsou harmonické složky elektromagnetického momentu trakčního asynchronního motoru. Předchozí výzkum ukázal, jak jsou amplitudy budících harmonických složek závislé na otáčkách motoru. Navazující výzkum, prezentovaný v tomto článku, se dále věnuje zkoumání možností eliminace vybuzených rezonančních stavů přeladěním této torzní soustavy prostřednictvím změn torzní tuhosti konkrétních torzních pružin. Ty v konstrukci reálného zcela odpruženého pohonu představují hřídel rotoru a membránu spojky.
Classification
Type
D - Article in proceedings
CEP classification
—
OECD FORD branch
20301 - Mechanical engineering
Result continuities
Project
—
Continuities
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Others
Publication year
2021
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Article name in the collection
SOUČASNÉ PROBLÉMY V KOLEJOVÝCH VOZIDLECH 2021: XXV. KONFERENCE S MEZINÁRODNÍ ÚČASTÍ, SBORNÍK PŘÍSPĚVKŮ
ISBN
978-80-7560-377-7
ISSN
—
e-ISSN
—
Number of pages
10
Pages from-to
45-54
Publisher name
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
Place of publication
Pardubice
Event location
Česká Třebová
Event date
Sep 15, 2021
Type of event by nationality
WRD - Celosvětová akce
UT code for WoS article
—