Assessment of Traffic Loads in Car Parks Using Renewal Processes

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F07%3A07139058" target="_blank" >RIV/68407700:21610/07:07139058 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Assessment of Traffic Loads in Car Parks Using Renewal Processes

Original language description

Analysis of traffic loads in regulated car parks follows principles provided in JCSS Probabilistic Model Code (2005). An intermittent sequence of mutually independent load intensities - rectangular wave renewal process - is accepted for traffic loads oneach parking space. Since load extremes of the traffic load provided in JCSS (2005) may lead to rather conservative estimates, various improved models are proposed for the combination of loads with the same influence on the total load effect and for thecombination of loads with a different influence on the total load effect. Developed numerical examples indicate that characteristic values of the traffic load in car parks recommended in EN 1991-1-1 (2003) are considerably larger than those obtained by probabilistic analysis and appear to be conservative. Further research should be focused on development of load combination concepts for traffic loads acting together with other time-variant loads.

Czech name

Hodnocení zatížení dopravou na parkovištích s využitím obnovovaných procesů

Czech description

Stupňovité obnovované procesy jsou použity při pravděpodobnostním modelování dopravních zatížení na parkovištích pro osobní vozy. Je odvozeno přesné řešení pro maximální zatížení vztažené k referenční době T. Jsou navrženy dvě aproximace pro popis možných korelací mezi výskyty zatížení na jednotlivých parkovacích stáních. Numerické příklady naznačují, že charakteristická hodnota rovnoměrného zatížení odvozená z pravděpodobnostního modelu je silně závislá na uvažovaném počtu parkovacích stání. Odvozené charakteristické hodnoty jsou nižší než hodnoty doporučené v normách.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JN - Civil engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/GP103%2F06%2FP237" target="_blank" >GP103/06/P237: Probabilistic Analysis of Time-Variant Structural Reliability</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2007

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Applications of Statistics and Probability in Civil Engineering

ISBN

978-0-415-45134-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

6

Pages from-to

1-6

Publisher name

Taylor & Francis

Place of publication

London

Event location

Tokyo

Event date

Jul 31, 2007

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—