Optimalizace obsazování terminálů dálkové autobusové dopravy pomocí dynamické alokace stání a informačních systémů

Název projektu anglicky
Optimization of long-haul-bus-terminals through a terminal slotm anagement and information system
Anotace anglicky
Development of an application platform for process optimization of long-haul bus stoping points allocation inclusing allocation/distribution algorithm and end-user applications (for publics, for carriers).

Kategorie VaV
VV - Experimentální vývoj
CEP - hlavní obor
AP - Městské, oblastní a dopravní plánování
CEP - vedlejší obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
CEP - další vedlejší obor
IN - Informatika
OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)
10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)<br>20104 - Transport engineering<br>50702 - Urban studies (planning and development)<br>50703 - Transport planning and social aspects of transport (transport engineering to be 2.1)

Hodnocení poskytovatelem
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
Český řešitel projektu DISBUS spolufinancovaný v rámci Eurostars-2 vyvinul společně s německým a rakouským partnerem nový software s tržním uplatněním v souladu se zadáním projektu.

Důvěrnost údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Systémové označení dodávky dat
CEP19-MSM-7D-U/01:1
Datum dodání záznamu
18. 6. 2019

Cíle projektu