Systém pro řízení nabídky služeb dostupné parkovací kapacity
Cíle projektu
Cílem projektu je výzkum možností realizace funkčního systému řízení dopravy v klidu, jako komponenty služby MaaS, včetně vývoje propojení fyzických prvků na infrastruktuře (inovativní zábrany, svislé dopravní značení) s jednotkou ve vozidle (přenositelná jednotka; integrovaný kooperativní systém) a s typem uživatele (rezident, abonent, ZTP, elektrické/nízkoemisní vozidlo). Takto pojatý systém bude umožňovat digitalizaci rezervací parkovacího místa dle typu uživatele, propojí fyzické prvky na infrastruktuře s dalšími v dnešní době existujícími systémy, tj. detekčními systémy obsazenosti, platebním nebo navigačním systémem. Součástí návrhu projektu je pilotní testování tohoto vyvinutého systému a příprava metodického pokynu pro tvorbu konceptu MaaS pro tuto část dopravy.
Klíčová slova
Veřejná podpora
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
Program
Program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje a inovací v oblasti dopravy - DOPRAVA 2020+
Veřejná soutěž
2.VS DOPRAVA 2020+ (STA02021CK020)
Hlavní účastníci
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Druh soutěže
VS - Veřejná soutěž
Číslo smlouvy
CK02000263 - Smlouva o poskytnutí podpory
Alternativní jazyk
Název projektu anglicky
Available parking capacity management system
Anotace anglicky
The aim of the project is a completely functional integrated platform for parking management in the context of mobility as a service (MaaS) that supports the implementation of smart mobility and low carbon as well shared economy. It enables to fully digitize the booking of a parking space, based on the user type, interconnects physical infrastructure (innovative spot barriers) with the in-vehicle unit (cooperative system) and with the user type (resident, abundant, blue badge, electric/low carbon vehicle user etc.) and also with other systems like occupancy detection, payment or navigation systems. The proposal includes testing of such system and preparation of the methodology for this MaaS concept creation.
Vědní obory
Kategorie VaV
AP - Aplikovaný výzkum
OECD FORD - hlavní obor
20201 - Electrical and electronic engineering
OECD FORD - vedlejší obor
20205 - Automation and control systems
OECD FORD - další vedlejší obor
20206 - Computer hardware and architecture
CEP - odpovídající obory
(dle převodníku)JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika
JB - Senzory, čidla, měření a regulace
JC - Počítačový hardware a software
JD - Využití počítačů, robotika a její aplikace
Hodnocení dokončeného projektu
Hodnocení poskytovatelem
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
Jedná se o předběžné údaje, neproběhlo Závěrečné oponentní řízení.
Termíny řešení
Zahájení řešení
1. 1. 2021
Ukončení řešení
30. 11. 2023
Poslední stav řešení
U - Ukončený projekt
Poslední uvolnění podpory
28. 2. 2023
Dodání dat do CEP
Důvěrnost údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Systémové označení dodávky dat
CEP24-TA0-CK-U
Datum dodání záznamu
28. 6. 2024
Finance
Celkové uznané náklady
10 928 tis. Kč
Výše podpory ze státního rozpočtu
8 648 tis. Kč
Ostatní veřejné zdroje financování
0 tis. Kč
Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.
2 364 tis. Kč
Uznané náklady
10 928 tis. Kč
Statní podpora
8 648 tis. Kč
0%
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
OECD FORD
Electrical and electronic engineering
Doba řešení
01. 01. 2021 - 30. 11. 2023