Plánování hromadné dopravy se zřetelem k dopadům na životní prostředí
Cíle projektu
Záměrem projektu je doplnit proces rozhodování o dopravní obslužnosti kraje a plánování dopravních výkonů na území kraje, případně i města či celé republiky, o environmentální parametry, které zohlední typ dopravy, resp. dopravního prostředku využitého k dopravní obsluze území. Cílem projektu je v horizontu roku 2026/27 začlenit tyto parametry jak do softwarového nástroje pro plánování regionální dopravy formou nového environmentálního modulu, tak do strategických dokumentů veřejné správy, zejména do plánu dopravní obslužnosti území. To vše doplněné o možnosti porovnání přístupů jednotlivých krajů k plánování regionální dopravy na bázi speciální databáze a navazující mapy. Tím se vytvoří znalostní prostředí pro odpovědné rozhodování veřejné správy o udržitelné dopravě.
Klíčová slova
environmental parametersregional public transporttraffic service plan
Veřejná podpora
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
Program
Program na podporu aplikovaného výzkumu a inovací v oblasti dopravy – DOPRAVA 2030
Veřejná soutěž
STA02025CL020
Hlavní účastníci
ECO trend Research centre s.r.o.
Druh soutěže
VS - Veřejná soutěž
Číslo smlouvy
CL02000106 - Smlouva o poskytnutí podpory
Alternativní jazyk
Název projektu anglicky
Planning mass transport with regard to environmental impacts
Anotace anglicky
The intention of the project is to supplement the process of decision-making about transport services in the region and the planning of transport performance in the territory of the region, possibly even the city or the entire republic, with environmental parameters that take into account the type of transport, or means of transport used for the transport service of the territory. The goal of the project is to include these parameters in the 2026/27 horizon both in the software tool for planning regional transport in the form of a new environmental module, and in strategic documents of the public administration, especially in the transport service plan of the territory. All this supplemented by the possibility of comparing the approaches of individual regions to regional transport planning
Vědní obory
Kategorie VaV
AP - Aplikovaný výzkum
OECD FORD - hlavní obor
50703 - Transport planning and social aspects of transport (transport engineering to be 2.1)
OECD FORD - vedlejší obor
20704 - Energy and fuels
OECD FORD - další vedlejší obor
50704 - Environmental sciences (social aspects)
CEP - odpovídající obory
(dle převodníku)AO - Sociologie, demografie
AP - Městské, oblastní a dopravní plánování
JE - Nejaderná energetika, spotřeba a užití energie
JT - Pohon, motory a paliva
Termíny řešení
Zahájení řešení
1. 1. 2025
Ukončení řešení
30. 6. 2027
Poslední stav řešení
Z - Začínající víceletý projekt
Poslední uvolnění podpory
—
Dodání dat do CEP
Důvěrnost údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Systémové označení dodávky dat
CEP25-TA0-CL-R
Datum dodání záznamu
17. 1. 2025
Finance
Celkové uznané náklady
12 752 tis. Kč
Výše podpory ze státního rozpočtu
8 925 tis. Kč
Ostatní veřejné zdroje financování
0 tis. Kč
Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.
3 827 tis. Kč
Základní informace
Uznané náklady
12 752 tis. Kč
Statní podpora
8 925 tis. Kč
69%
Poskytovatel
Technologická agentura ČR
OECD FORD
Transport planning and social aspects of transport (transport engineering to be 2.1)
Doba řešení
01. 01. 2025 - 30. 06. 2027