Systém bezkontaktního přenosu informací z železniční tratě na kolejové vozidlo - Eurobalíza ABA-12

Poskytovatel

Ministerstvo průmyslu a obchodu

Program

TIP

Veřejná soutěž

TIP 4 (SMPO2012/01)

Hlavní účastníci

AŽD Praha s.r.o.

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

FR-TI4/272

Název projektu anglicky

System of contactless information transmission from railway track to rolling stock - Eurobalise ABA-12

Anotace anglicky

The program project is a part of the solution of safe contactless transmission system of safety relevant information from railway infrastructure to the rolling-stock. Eurobalise is an important part of ETCS system at all its application levels (L0, L1, L2, L3, LSTM). The subject of the program project is a research in field of antenna system for transition of safety relevant information from balise to the rolling stock, using low power approach in design with programmable field array CPLD for control logic of the balise. Further research in the field of plastic materials and compound suitable for protection of electronics in railway yard against mechanical and environmental effects is also part of the project. Another subject is experimental development of a balise prototype and fulfilment validation of all requirements of interoperability and safety and other requirements for operation in railway environment.

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

CEP - hlavní obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - vedlejší obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

CEP - další vedlejší obor

—

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20104 - Transport engineering<br>20201 - Electrical and electronic engineering

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Základním cílem projektu byl výzkum, vývoj a návrh komplexního řešení výroby Eurobalízy jakožto součást řešení zařízení pro bezpečný bezkontaktní bodový přenos bezpečnostně relevantních informací z železniční infrastruktury na kolejové vozidlo. Výsledkem projektu je prototyp balízy včetně ověření požadavků na interoperabilitu, bezpečnost a dalších požadavků pro nasazení v železničním prostředí.

Zahájení řešení

1. 1. 2012

Ukončení řešení

31. 7. 2016

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

4. 12. 2015

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP17-MPO-FR-U/01:1

Datum dodání záznamu

9. 2. 2018

Celkové uznané náklady

43 044 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

12 683 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

30 360 tis. Kč