Disipující asfaltové směsi
Cíle projektu
Cílem projektu je vývoj asfaltových hutněných směsí disipujících energii ( směsí, které odolávají účinkům extrémního dopravního zatížení a předcházejí tvorbě poruch konstrukcí vozovek. Nové asfaltové směsi budou vyvíjené s cílem odolávat tvorbě trvalých deformací (ve formě vyjetí kolejí) a trhlin, disipovat zatížení dopravou a klimatickými vlivy na jiné formy energie. Projekt se zaměří na disipující asfaltové směsi jako nový materiál, k jehož vývoji bude použito konvenčních a inovativních laboratorních analýz makrostruktury, vlastností jednotlivých složek, přísad a příměsí a analýzám jejich vzájemné interakce. Jedná se o multidisciplinární řešení, které je založeno na studiu podmínek, jimž je tento typ výrobku vystaven (klimatické vlivy, zatížení dopravou), dále se zabývá mechanickými analýzami, zohledňující vhodné použití asfaltových směsí disipujících energii v konstrukcích a jejich interakce s dalšími vrstvami interakci samotného souvrství s podložím. Řešení je dále určeno především vývojem složení materiálu, jejich vzájemnými proporcemi, strukturou materiálu a chemickými vazbami mezi jednotlivými použitými složkami materiálu. Klíčově důležitý je vývoj materiálu, který splňuje definované požadavky v makro měřítku, lze jej efektivně vyrábět v objemech potřebných pro stavby dopravní infrastruktury a s tímto materiálem pracovat v místě užití (zpracovatelnost na stavbě).
Klíčová slova
Hot Mix AsphaltDissipated EnergyPavement StructuresDurability of Materials
Veřejná podpora
Poskytovatel
Ministerstvo průmyslu a obchodu
Program
TRIO
Veřejná soutěž
TRIO 1 (SMPO201600001)
Hlavní účastníci
Skanska a.s.
Druh soutěže
VS - Veřejná soutěž
Číslo smlouvy
2016FV10526
Alternativní jazyk
Název projektu anglicky
Dissipated asphalt mixtures
Anotace anglicky
The aim of the project is to develop hot asphalt mixtures that dissipates energy (such as mixtures will resist to extreme traffic loading and prevent pavement failures. New asphalt mixtures will be developed with the aim to resist to permanent deformations (in form of ruts) and cracks, dissipate traffic loading and climate effects in other forms of energy). The project will be aimed on dissipated asphalt mixtures as a new type of materials. For the purpose of development conventional and innovative laboratory analyzes of individual component's macrostructure properties, additives and admixtures will be used together with analyzing their mutual interactions. It is a multidisciplinary solution that is based on the study of the conditions required by this type of product and conditions that the product is exposed in-situ (weather effects, traffic load), further discusses the mechanical analysis, taking into account the appropriate use of new asphalt mixes in structures, their interactions with other layers and interaction with subgrade. The solution will be given by development of material composition, their mutual proportions, material structure and chemical bonds between the individual components. Of key importance is the development of both the material that meets requirements defined in the macro scale and can be efficiently produced in the volumes required for transport infrastructure projects (as these materials are transported after production to be used at the project location.
Vědní obory
Kategorie VaV
AP - Aplikovaný výzkum
CEP - hlavní obor
JN - Stavebnictví
CEP - vedlejší obor
JJ - Ostatní materiály
CEP - další vedlejší obor
—
OECD FORD - odpovídající obory
(dle převodníku)20101 - Civil engineering
20502 - Paper and wood
20503 - Textiles; including synthetic dyes, colours, fibres (nanoscale materials to be 2.10; biomaterials to be 2.9)
21001 - Nano-materials (production and properties)
21002 - Nano-processes (applications on nano-scale); (biomaterials to be 2.9)
Hodnocení dokončeného projektu
Hodnocení poskytovatelem
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
Projekt dosáhl stanovených cílů a výstupů projektu. Výsledkem řešení projektu jsou asfaltové souvrství s vysokou odolností proti trvalým deformacím, obrusná vrstva s vysokou odolností proti trvalým deformacím.
Termíny řešení
Zahájení řešení
1. 8. 2016
Ukončení řešení
31. 12. 2018
Poslední stav řešení
U - Ukončený projekt
Poslední uvolnění podpory
7. 5. 2018
Dodání dat do CEP
Důvěrnost údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Systémové označení dodávky dat
CEP19-MPO-FV-U
Datum dodání záznamu
20. 5. 2024
Finance
Celkové uznané náklady
6 692 tis. Kč
Výše podpory ze státního rozpočtu
5 235 tis. Kč
Ostatní veřejné zdroje financování
0 tis. Kč
Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.
1 457 tis. Kč
Uznané náklady
6 692 tis. Kč
Statní podpora
5 235 tis. Kč
0%
Poskytovatel
Ministerstvo průmyslu a obchodu
CEP
JN - Stavebnictví
Doba řešení
01. 08. 2016 - 31. 12. 2018