Integrovaný protinámrazový systém kompozitních listů leteckých vrtulí

Poskytovatel

Ministerstvo průmyslu a obchodu

Program

TRIO

Veřejná soutěž

TRIO 1 (SMPO201600001)

Hlavní účastníci

Woodcomp Propellers s.r.o.

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

2016FV10556

Název projektu anglicky

Integrated deicing system of composite blades of aerospace propellers

Anotace anglicky

The aim of the project is to develop an integrated de-icing system for composite blades of WOODCOMP propellers. The system is necessary for the possibility of flying in conditions of icing. So far the most common way of solving this problem is the placement of additional electrical heaters on the outer surface of the blades. The history also knows chemical systems such as in flight spraying of the blade surface with a suitable solution. All these systems have a negative effect on maintaining the ideal aerodynamic shape of the blade, or do not guarantee a sufficient surface treatment of the blade (e.g. spraying, the technical solution is complicated). In the case of composite blades an ideal opportunity exists - to insert a de-icing system directly into the composite structure. But it is also necessary to address the issue of control of relatively high heat power of the system, to prevent a damage to the primary load-bearing structure by overheating. Compared to the additional electric heating elements mounted on the composite blade surface the integrated system can solve the problem of the relatively poor thermal conductivity of the composites (the integrated system provides the needed distribution of heat over the surface of the blade and in-to the volume) compared with aluminium alloys used in all-metal propellers – where the external heaters are normally used. The project, therefore, will address the selection and installation of appropriate heating sources in blade composite structure and related issues with the power supply control according to the temperature achieved at the reference surface of the blade. The results will be demonstrated by means of a prototype propeller.

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

CEP - hlavní obor

JI - Kompositní materiály

CEP - vedlejší obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

CEP - další vedlejší obor

—

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20304 - Aerospace engineering<br>20505 - Composites (including laminates, reinforced plastics, cermets, combined natural and synthetic fibre fabrics; filled composites)

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

-

Zahájení řešení

1. 9. 2016

Ukončení řešení

30. 6. 2019

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

21. 3. 2019

Důvěrnost údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Systémové označení dodávky dat

CEP20-MPO-FV-U

Datum dodání záznamu

15. 7. 2022

Celkové uznané náklady

14 395 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

11 166 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

3 229 tis. Kč