Pokročilé technologie zřízení a obnovy konstrukčních vrstev tělesa železničního spodku s efektivním využitím materiálů z druhotných surovin

Poskytovatel

Ministerstvo průmyslu a obchodu

Program

TRIO

Veřejná soutěž

TRIO 4 (SMPO201900001)

Hlavní účastníci

INFRAM a.s.

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

2019FV40081

Název projektu anglicky

Advanced technologies for installation and restoration of the protective layers of railway substructure with the efficient use of secondary raw materials

Anotace anglicky

The aim of the project is development of advanced technology based on new materials for protective layers of the railwaysubstructure, with emphasis on the high proportion of secondary raw materials mainly based on waste and by-products of industrial production. The goal is to find suitable secondary raw materials, design and test their treatment or combination with primary materials in order to create advanced materials that increase chemical resistance and mechanical-physical properties such as deformation resistance, permeability or weather resistance. Usage of these advanced materials will not only reduce the environmental impact of waste disposal but above all increase their resistance. Therefore the material demands of the construction and reconstruction of the railway tracks, which is a long-term effort of the investigator and the coinvestigator, will be lowered. Part of the project is the development and verification of unique technological processes for the manufacturing of the above mentioned materials in the way in which they can be used for the intended purpose, especially for their suitable treatment, which will improve their utility properties and workability. Part of the project is assembling and verifying of the laying technology and modifying the protective layers of these materials by usage of classical track removal technology. The use of these advanced materials for the laying technologies of the protective layers without track removal technology (special formation upgrading machines) is also the aim of the team.

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

OECD FORD - hlavní obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

OECD FORD - vedlejší obor

20505 - Composites (including laminates, reinforced plastics, cermets, combined natural and synthetic fibre fabrics; filled composites)

OECD FORD - další vedlejší obor

—

CEP - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

GB - Zemědělské stroje a stavby<br>JI - Kompositní materiály<br>JM - Inženýrské stavitelství

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Projekt dosáhl stanovených cílů a výstupy projektu mají potenciál ekonomického přínosu pro řešitele projektu. V souladu s programem TRIO byla na základě průmyslového výzkumu a experimentálního vývoje úspěšně realizována a zkouškami ověřena technologie pokládky pokročilého materiálu do konstrukční vrstvy železničního spodku. Pokročilý materiál pro konstrukční vrstvy zemního tělesa je chráněn užitným vzorem.

Zahájení řešení

1. 7. 2019

Ukončení řešení

31. 12. 2022

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

18. 3. 2021

Důvěrnost údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Systémové označení dodávky dat

CEP23-MPO-FV-U

Datum dodání záznamu

28. 6. 2023

Celkové uznané náklady

23 346 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

16 271 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

7 074 tis. Kč