Optimalizace řešení konstrukce výměníků Stirlingova motoru

Poskytovatel

Grantová agentura České republiky

Program

Standardní projekty

Veřejná soutěž

Standardní projekty 6 (SGA02004GA-ST)

Hlavní účastníci

—

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

—

Název projektu anglicky

Optimalization of the solving exchangers construction of the Stirling engine

Anotace anglicky

The effectiveness of the Stirling engines - of the piston engine with the external combustion - is influenced with the ratio of the temperatures in the expansion and compression space, with compression ratio and in the manner with the dimension of the harmful space and by means of the proper arrangement of the system of heatexchangers (the heater, regenerator and cooler), which secure heating and cooling of the working medium. The demandes required from these areas are antagonistic-to some extent. Theirworkmanship should secure the least possible hatmful space at the possible best and possible fast featexchanging areas and the least possible pressure loss. The problem pressure loss and of the heat exchange is greatest possible degree of heat regenerator. That is why its mass and area should be the biggest possible. At the same time it is necessary that it can have the smallest volume so that it cannot increase the harmfull space and cannot decrease the compression ratio. Time, the

Kategorie VaV

ZV - Základní výzkum

CEP - hlavní obor

JT - Pohon, motory a paliva

CEP - vedlejší obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

CEP - další vedlejší obor

—

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20301 - Mechanical engineering<br>20302 - Applied mechanics<br>20704 - Energy and fuels<br>20705 - Remote sensing<br>20706 - Marine engineering, sea vessels<br>20707 - Ocean engineering

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Výsledky měření a zkoušek na zkušebním jednoválcovém motoru byly shrnuty a zpracovány v docentské habilitační práci a publikovány mimo jiné na mezinárodní konferenci v Římě. Byl navržen a vyroben zkušební model plánovaného motoru nové koncepce. Tento mod

Zahájení řešení

1. 1. 2004

Ukončení řešení

1. 1. 2006

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

—

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP07-GA0-GA-U/03:2

Datum dodání záznamu

16. 10. 2007

Celkové uznané náklady

2 418 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

2 418 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč