Spolehlivost a životnost konstrukcí dopravních staveb

Poskytovatel

Grantová agentura České republiky

Program

Standardní projekty

Veřejná soutěž

—

Hlavní účastníci

Univerzita Pardubice

Druh soutěže

—

Číslo smlouvy

—

Název projektu anglicky

Reliability and service life of transport structures

Anotace anglicky

Theoretical analysis and experimental verification of the reliability and service life of transport structures (especially steel and concrete bridges) will be based on the stochastic interpretation of traffic loads, material parameters and other factors.In the development and evaluation of theoretical models for the assessment of safety and residual lifetime, the limit states approach, theory of fatigue, fracture mechanics and damage , accumulation laws will be used, together with modern methods for computer simulation of random', processes including the Monte Carlo method. Experiments will be performed to prove the possibilities of using the monitoring of railway trai~lc for the determination of the traffic load efřects and the gradual accumulation of damage in bridge structures. The mechanical properties of steel, reinforced and prestressed concrete elements, will be determined in laboratory tests, including fatigue ones. Some measurements will be performed on real structures, where also prospectiv

Kategorie VaV

—

CEP - hlavní obor

JM - Inženýrské stavitelství

CEP - vedlejší obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - další vedlejší obor

JL - Únava materiálu a lomová mechanika

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering<br>20104 - Transport engineering<br>20306 - Audio engineering, reliability analysis

Hodnocení poskytovatelem

V - Vynikající výsledky projektu (s mezinárodním významem atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Odborný přínos projektu byl vysoce hodnocen 2 oponenty i celou oponentní radou při závěrečné interní oponentuře s tím, že účastníci oponentního řízení jednoznačně doporučili pokračovat v řešení navazujících problémů v dalších letech. Výsledky řešení nach

Zahájení řešení

1. 1. 1997

Ukončení řešení

1. 1. 1999

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

—

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP/2000/GA0/GA00GA/U/6:2

Datum dodání záznamu

—

Celkové uznané náklady

3 972 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

2 820 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč