Monolitické reaktory pro detoxifikaci výfukových plynů
Cíle projektu
Nestacionární adsorpční a kinetická data získaná na počítačově řízeném experimentálním reaktoru pro různé vzorky katalytických monolitických reaktorů pro detoxifikaci výfukových plynů automobilů budou využita pro konstrukci matematických modelů a vyhodnocení kinetických a adsopčních parametrů ve vyvinutých modelech. Metody multi-škálového modelování budou použity k popisu přenosu hmoty a tepla a reakční kinetiky v digitalizovaných snímcích pórézních katalyzátorů. Bude testováno využití experimentálníchdat získaných na "Atomic Force Microscopy (AFM)" pro rekonstrukci pórézních struktur a jejich použití k tvorbě modelů porézních katalyzátorů. Na základě vyvinutých matematických modelů budou studovány kombinace různých typů monolitickýchreaktorů, vhodnépro maximální detoxifikaci výfukových plynů automobilů při minimalizaci spotřeby paliva.
Klíčová slova
Monolithic reactorcatalystCOhydrocarbons and soot oxidationNOx reduction
Veřejná podpora
Poskytovatel
Grantová agentura České republiky
Program
Standardní projekty
Veřejná soutěž
Standardní projekty 11 (SGA02008GA-ST)
Hlavní účastníci
—
Druh soutěže
VS - Veřejná soutěž
Číslo smlouvy
104/08/1162
Alternativní jazyk
Název projektu anglicky
Monolithic reactors for exhaust gas detoxification
Anotace anglicky
Nonstationary adsorption and kinetic data obtained on a computer controlled experimental reactor for different catalytic monoliths used for car exhaust treatment will be utilized for construction of mathematical models and evaluation of kinetic and adsorption parameters. Methodology of multi-scale modelling will be applied to description of heat and mass transport and reaction kinetics in digitized images of porous catalysts. The use of experimental data obtained on Atomic Force Microscopy for reconstruction of porous structures and construction of models of porous catalysts will be tested. Combinations of various types of monolithic reactors for maximization of car exhaust gas detoxification and minimum fuel consumption will be studied based on the developed mathematical models.
Vědní obory
Kategorie VaV
ZV - Základní výzkum
CEP - hlavní obor
CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství
CEP - vedlejší obor
—
CEP - další vedlejší obor
—
OECD FORD - odpovídající obory
(dle převodníku)20401 - Chemical engineering (plants, products)
20402 - Chemical process engineering
Hodnocení dokončeného projektu
Hodnocení poskytovatelem
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
V rámci projektu byla upravena počítačem řízená experimentální aparatura jednak zabudováním počítačově řízených přepínacích ventilů a dávkování vodní páry, jednak propojením s novým analytickým zařízením FTIR. Současně byly vyvinuty řídící pro?
Termíny řešení
Zahájení řešení
1. 1. 2008
Ukončení řešení
31. 12. 2010
Poslední stav řešení
U - Ukončený projekt
Poslední uvolnění podpory
16. 4. 2010
Dodání dat do CEP
Důvěrnost údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Systémové označení dodávky dat
CEP11-GA0-GA-U/03:3
Datum dodání záznamu
9. 2. 2015
Finance
Celkové uznané náklady
1 473 tis. Kč
Výše podpory ze státního rozpočtu
1 473 tis. Kč
Ostatní veřejné zdroje financování
0 tis. Kč
Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.
0 tis. Kč
Uznané náklady
1 473 tis. Kč
Statní podpora
1 473 tis. Kč
0%
Poskytovatel
Grantová agentura České republiky
CEP
CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství
Doba řešení
01. 01. 2008 - 31. 12. 2010