Teoretické prediktivní modely interakce proměnného a pohyblivého zatížení využitelné v monitoringu mostních konstrukcí

Poskytovatel

Grantová agentura České republiky

Program

Mezinárodní projekty

Veřejná soutěž

Mezinárodní projekty 12 (SGA0201700003)

Hlavní účastníci

Ústav teoretické a aplikované mechaniky AV ČR, v. v. i.

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

17-26353J

Název projektu anglicky

Theoretical predictive models of interaction between varying and moving loads and bridges for structural health monitoring

Anotace anglicky

The following proposal for the joint research project will be focused on the theoretical development and experimental verifications for structural health monitoring of bridge structures using indirect method by a moving instrumented vehicle and the combination with the wind load. The project is focused on new methods of diagnostics, monitoring and identification, which determine the loading capacity and service life of structures with the use of dynamic response. These procedures are based on the knowledge of load and response of the structures, course of fatigue and degradation of structure. The presumption is the application of diagnostics and simulation methods and measurement on real structures. The development of prediction methodology of the properties of further degradation and residual service life of structures is planned. The solution of the problem will combine the experimental research on the real structures and the models carried out in the laboratory and wind tunnel. All applied loads will be determined based on traffic and wind loads for bridge structures.

Kategorie VaV

ZV - Základní výzkum

CEP - hlavní obor

JM - Inženýrské stavitelství

CEP - vedlejší obor

JN - Stavebnictví

CEP - další vedlejší obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20101 - Civil engineering<br>20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering<br>20104 - Transport engineering

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

V rámci projektu byly provedeny experimentální i numerické studie odezvy konstrukcí na dynamická zatížení. Dosažené výsledky v rámci projektu jsou publikovány v 9 článcích v časopisech s impaktním faktorem, 3 článcích evidovaných ve Scopus a v 9 konferenčních příspěvcích typu D. Spolupráce se zahraničním partnerem je podrobně popsána.

Zahájení řešení

1. 1. 2017

Ukončení řešení

31. 12. 2019

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

10. 4. 2019

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP20-GA0-GC-U/02:1

Datum dodání záznamu

23. 7. 2020

Celkové uznané náklady

5 257 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

4 741 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

516 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč