Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka

Poskytovatel

Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy

Program

Výzkumná centra

Veřejná soutěž

SMSM0031008

Hlavní účastníci

České vysoké učení technické v Praze / Fakulta strojní

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

—

Název projektu anglicky

Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Engineering

Anotace anglicky

Research of new concepts of automotive powerplant design and that of its components as well methods used. Optimization approaches based on model research (simulation, model experiments) and concurrent engineering. Main aims are upgrade to high-levelresearch and education of postgraduates. Engines for automotive use and that of power generation. Reciprocating engines, gearboxes, CVT with automatic control, hybrid powerplants with motors and accumulators. Reciprocating engines: alternative combustion systems and fuels. Efficiency enhancement. Waste heat utilization. Environmental impact improvement. Thermodynamic process: new systems for mixture formation, turbocharging, heat regeneration. Mechatronic control of these systems. Mechatronics in vehicle dynamics: driveability, active suspension. Optimal car bodies. Automotive microelectronics: BUS systems, diagnostics, management optimization. Electric drives: motors, electronic converters, optimum control for electric and hybrid concepts.

Kategorie VaV

NV - Neprůmyslový výzkum (aplikovaný výzkum s výjimkou průmyslového)

CEP - hlavní obor

JT - Pohon, motory a paliva

CEP - vedlejší obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - další vedlejší obor

JE - Nejaderná energetika, spotřeba a užití energie

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20104 - Transport engineering<br>20301 - Mechanical engineering<br>20704 - Energy and fuels

Hodnocení poskytovatelem

V - Vynikající výsledky projektu (s mezinárodním významem atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Nástroje simulace spalování, přeplňování motorů, jízdy hybridních vozidel, mezních stavů součástí. Realizace regulace podvozku a prediktivního regulátoru, hardware pro CAN bus. Experimenty: PIV, endoskopie spalování, hybridy, nestacionární režim motoru

Zahájení řešení

1. 1. 2000

Ukončení řešení

1. 1. 2004

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

—

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP/2005/MSM/MSM5LN/U/N/4:2

Datum dodání záznamu

28. 5. 2008

Celkové uznané náklady

208 137 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

163 728 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

41 887 tis. Kč