Implementace flexibilních sloupků jako prvků městského inženýrství

Poskytovatel

Technologická agentura ČR

Program

Program na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA

Veřejná soutěž

ALFA 3 (STA02013TA03)

Hlavní účastníci

—

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

2013TA03030747

Název projektu anglicky

Implementation of Flexible Bollards as Elements of Urban Engineering

Anotace anglicky

In connection with the increase in car traffic since the early nineties is increasingly violated Law No. 361/2000 Coll. because of wrong parking. Often such vehicles constitute an obstacle to the horizons and thereby reduce the threat to safety and in particular vulnerable road users (parking close to the crossings, close to bus stops, at the outlet paths, etc.). Abroad is often to strengthen compliance with this ban by using flexible bollards that make up the visual physical barrier to vehicles, but after you place your vehicle and do not deform the solid barrier, which could endanger the case, for example, motorcyclist skidding. In the Czech Republic the use of these elements is missing and the aim is to show the possibility of their use and creation of basic procedures for their installation (deployment, etc.). The main objective of the project is to increase road safety in urban areas and increase the traffic flow, which will be achieved by improving the sight distances by strengthening the ban on the use of flexible regulatory space in the vicinity of intersections and other locations where illegally parked vehicles and shutdown prevents outlook. The main outcome of the project will be certified methodology, which will include findings regarding the possibility of using not only control bollards in the associated transport space, but also in the main traffic area. Here will be used as a supporting element of compliance with traffic rules, thereby improving safety and reducing the need for surveillance for the principles of the police parking and stopping vehicles in places where it will obstruct the sight. The project team consists of workers employed in research and commercial sector who have extensive experience with the implementation of traffic signs and installation of transport facilities.

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

CEP - hlavní obor

JM - Inženýrské stavitelství

CEP - vedlejší obor

AQ - Bezpečnost a ochrana zdraví, člověk – stroj

CEP - další vedlejší obor

AP - Městské, oblastní a dopravní plánování

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering<br>30305 - Occupational health<br>50702 - Urban studies (planning and development)<br>50703 - Transport planning and social aspects of transport (transport engineering to be 2.1)

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Výstupy a výsledky byly dosaženy v souladu se Smlouvou/Rozhodnutím o poskytnutí účelové podpory, popř. platného Dodatku k této Smlouvě.

Zahájení řešení

1. 1. 2013

Ukončení řešení

31. 12. 2015

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

10. 3. 2014

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP16-TA0-TA-U/02:1

Datum dodání záznamu

2. 2. 2017

Celkové uznané náklady

3 257 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

2 106 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

1 151 tis. Kč