Vytvoření metodiky pro sledování stavu a vývoje železničních drah ? vleček v ČR

Poskytovatel

Technologická agentura ČR

Program

Program veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA

Veřejná soutěž

—

Hlavní účastníci

KPM CONSULT, a.s.

Druh soutěže

VZ - Veřejná zakázka

Číslo smlouvy

201605064

Název projektu anglicky

Creating a methodology for monitoring condition and development of railway lines - sidings in the Czech Republic

Anotace anglicky

Creating a methodology for assessment and developing and update database of technical parameters, operational information and information about ownership. This information contents following details : Drawing schemes of sidings, information of railways,they are connected to, total length of rails, list of switchers including their numbers, list of lines including their numbers, GPS position, information about land, on which is the siding situated, list of level crossings including their numbers, classification of roads at the level crossings, information about rail operator, information about rail operator licence and so on. The methodology shall describe the involvement of various actors, ie. The operators of railway sidings, owners of railway sidings, or Rail Authority, and other subjects which are involved in operation and maintenance. Scope of the above data will be the subject of solving methodology, which will be dedicated to the optimal data structure, ie. The data required to fulfill the above purpose. For this reason, they expect frequent consultations researcher with TI. Methodology precedes the design of software solutions (probably databases) to ensure its effective implementation. This will be the subject of follow-up project. As part of this project is expected to draft data model and design of the scheme functioning gross considered solutions. The methodology must respect the principles of the strategy of development of the infrastructure for spatial information in the Czech Republic2020 (GeoInfoStrategie). This means that the data model and information flows must be transparent (ie. Xml).

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

CEP - hlavní obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - vedlejší obor

AP - Městské, oblastní a dopravní plánování

CEP - další vedlejší obor

IN - Informatika

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)<br>20104 - Transport engineering<br>50702 - Urban studies (planning and development)<br>50703 - Transport planning and social aspects of transport (transport engineering to be 2.1)

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Jedná se o předběžné údaje, neproběhlo Závěrečné oponentní řízení.

Zahájení řešení

11. 4. 2016

Ukončení řešení

11. 7. 2016

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

13. 5. 2016

Důvěrnost údajů

U - Předmět řešení projektu je utajovanou skutečností podle zvláštních právních předpisů nebo je skutečností, jejíž zveřejnění by mohlo ohrozit činnost zpravodajské služby. Údaje o projektu jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné

Systémové označení dodávky dat

CEP17-TA0-TB-U/06:1

Datum dodání záznamu

27. 9. 2017

Celkové uznané náklady

255 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

255 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč