Signály, procesy a faktory spolehlivosti v náročných systémech, zejména dopravních

Poskytovatel

Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy

Program

Posílení výzkumu na vysokých školách

Veřejná soutěž

—

Hlavní účastníci

České vysoké učení technické v Praze / Fakulta dopravní

Druh soutěže

—

Číslo smlouvy

—

Název projektu anglicky

Signals, processes and reliability factors in complicated systems, with special regard to transportation systems

Anotace anglicky

For all artificial systems one of the main criterion of their practical applicability is represented by their reliability and life-time. This criterion is in the focus of interest not only when dealing with technical systems, but also in transportation,medical care, industrial production, finance, commerce, communication, defense etc. The methods for the system reliability improving and life-time prolongation are investigated for many years. Up to now, most of them was oriented to technological approach only, taking care on improving of system components quality. In certain cases the structural approach, based on duplication or multiplication of critical sensitive system parts was used also. However, the possibilities of the progressive information technologies reached in recent years have opened the possibility to develop an alternative approach to systém reliability imporovement, based on creating a special subssystem for prediction diagnostics

Kategorie VaV

—

CEP - hlavní obor

BC - Teorie a systémy řízení

CEP - vedlejší obor

BD - Teorie informace

CEP - další vedlejší obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

10102 - Applied mathematics<br>10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)<br>20104 - Transport engineering

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Pracoviště je zaměřeno na otázky spolehlivosti interakce mezi operátorem (řidičem) a technickým (zejména dopravním) systémem, na metody detekce, analýzy a predikce poklesů pozornosti a vzniku mikrospánků. Dosažené poznatky jsou shrnuty v pracích.

Zahájení řešení

1. 1. 1996

Ukončení řešení

1. 1. 2000

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

—

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP/2001/MSM/MSM1VS/U/N/2:1

Datum dodání záznamu

—

Celkové uznané náklady

13 122 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

9 059 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč