Modifikovaná spalovací komora JETIS

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F16%3AN0000150" target="_blank" >RIV/00010669:_____/16:N0000150 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html" target="_blank" >https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Modifikovaná spalovací komora JETIS
Popis výsledku v původním jazyce
Jedná se o modifikovanou spalovací komoru JETIS určenou pro malé turbínové motory. V základním uspořádání je komora navržena jako protiproudá s 12 tryskami. Komora JETIS se vyznačuje unikátním systémem stabilizace plamene v primární zóně pomocí vytvoření silného víru. Předmětem modifikací je zejména změna úhlu primárního distribučního potrubí a následně úpravy distribuce vzduchu v sekundární zóně pro lepší homogenizaci teplotního pole na výstupu ze spalovací komory.
Název v anglickém jazyce
Modified combustion chamber JETIS
Popis výsledku anglicky
The JETIS combustion chamber is designed for small turbine engines. Designed combustor has unique system of flame stabilization in primary zone based on generation of strong swirl with rotation axis aligned with fuel nozzle axis. The modifications of new version are focused on primary distribution piping angle and also to the modification of secandary zone air distribution. Redesign of secondary zone is aimed to homogenize temperature field in combustion chamber exhaust.

Projekt
<a href="/cs/project/7E12035" target="_blank" >7E12035: Efektivní systémy a pohony pro malá letadla</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
JETIS03
Číselná identifikace
26E10017 (TEI), VZLU_JETIS_03_FANN (VZLU)
Technické parametry
Jedná se o modifikovanou spalovací komoru malého turbínového motoru do výkonu 1000 N. Spalovací komora má na rozdíl od původní verze komory JETIS upraveny primární trubky pro přívod vzduchu na úhel 55°. Další úprava spočívá v přidání řady 48 děr na vnější část plamence pro zlepšení teplotního profilu na výstupu ze spalovací komory. Komora je řešena jako protiproudá s instalovanými 12 tryskami pro distribuci paliva. Stabilizace vzniká plamene ve spalovací komoře typu JETIS vzniká díky tvorbě silného víru směsi paliva a vzduchu s osou rotace souhlasnou s osou trysky.
Ekonomické parametry
Spalovací komora byla otestována v reálném motoru, ale i přesto zůstává stále ve vývoji, proto nemá přímý vliv na úspory nebo zvýšení tržeb.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
00010669
Název vlastníka
Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s.
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Požadavek na licenční poplatek
Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html

Podobné výsledky(10)