Trať iontového motoru
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F19%3AN0000046" target="_blank" >RIV/00010669:_____/19:N0000046 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html" target="_blank" >https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Trať iontového motoru
Popis výsledku v původním jazyce
Zpráva popisuje trať iontového motoru realizovanou ve VZLU. Trať iontového motoru je určena primárně k měření tahu „air (atmosphere) breathing electric propulsion - ABEP“ iontového motoru používajícího jako palivo zbytkovou atmosféru Země v nadmořských výškách cca 120-300 km tzv. VLEO (Very Low Earth Orbit). Cílem návrhu tratě iontového motoru je simulovat v pozemských podmínkách prostředí obklopující satelit na VLEO a zároveň změřit vlastnosti iontového motoru a umožnit provedení kvalifikace tohoto zařízení. Konstrukční úpravou tratě lze kvalifikovat i měřit tah standardních iontových motorů.
Název v anglickém jazyce
Ion engine test line
Popis výsledku anglicky
The report describes the ion engine test line implemented at VZLU. The ion engine test line is designed primarily for measuring the air (atmosphere) breathing electric propulsion (ABEP) thrust of an ion engine using the Earth's residual atmosphere at altitudes of about 120-300 km, the so-called VLEO (Very Low Earth Orbit). The aim of the design of the ion engine test line is to simulate the environment surrounding the satellite at VLEO in terrestrial conditions, while measuring the properties of the ion engine and enabling the qualification of this device. By designing the test line it is also possible to qualify and measure thrust of standard ion motors.
Klasifikace
Druh
G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek
CEP obor
—
OECD FORD obor
21100 - Other engineering and technologies
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace
Ostatní
Rok uplatnění
2019
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Interní identifikační kód produktu
ISPACE
Číselná identifikace
R-7125
Technické parametry
Zařízení je určeno primárně k měření tahu „air (atmosphere) breathing electric propulsion - ABEP“ iontového motoru používajícího jako palivo zbytkovou atmosféru v nadmořských výškách cca 120-300 km tzv. VLEO (Very Low Earth Orbit). Družice na nízkých oběžných drahách se pohybují rychlostí 7 až 8 km/s. Na vstup iontového motoru umístěného uvnitř TV komory je třeba přivést odpovídající množství neutrálních iontů urychlených na 7 až 8 km/s. V pozemských podmínkách je obtížné docílit ekvivalentního chování a složení vstupního plynu srovnatelného s nadmořskými výškami pro družice na VLEO pohybující se rychlostí 7 až 8 km/s. Trať iontového motoru je přiblížením skutečných podmínek na orbitě.
Ekonomické parametry
V plánu je použití tratě pro vývoj Earth breathing iontového motoru a pro testování iontových motorů. Obdobná trať existuje pouze jedna v Evropě. Cena zkoušky na této trati lze odhadnout v řádu milionů Kč.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
00010669
Název vlastníka
Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s.
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Požadavek na licenční poplatek
A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html