Temperature and Damage-Affected Lamb Wave Signals in a Composite Sandwich Plate
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F22%3AN0000050" target="_blank" >RIV/00010669:_____/22:N0000050 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-031-07322-9_6" target="_blank" >https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-031-07322-9_6</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-07254-3" target="_blank" >10.1007/978-3-031-07254-3</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Temperature and Damage-Affected Lamb Wave Signals in a Composite Sandwich Plate
Popis výsledku v původním jazyce
The difference between damage-affected signals and temperature-affected signals is investigated. Temperature effects were examined by measurements in a climatic chamber. Sensors were mounted on the skin of a CFRP sandwich structure which was exposed to temperatures from −50 to +50 °C with the step of 10 ℃. Both A0 and S0 modes were analyzed in the frequency range of 50–300 kHz. Time of flight delays indicating a velocity decrease with increasing temperature were confirmed for the corresponding modes. However, with decreasing temperature, frequency shifts towards higher frequencies were observed, which caused difficulties for dispersion curve determination. Damage–type signals were demonstrated by impact-induced damage. Time of flight...
Název v anglickém jazyce
Temperature and Damage-Affected Lamb Wave Signals in a Composite Sandwich Plate
Popis výsledku anglicky
The difference between damage-affected signals and temperature-affected signals is investigated. Temperature effects were examined by measurements in a climatic chamber. Sensors were mounted on the skin of a CFRP sandwich structure which was exposed to temperatures from −50 to +50 °C with the step of 10 ℃. Both A0 and S0 modes were analyzed in the frequency range of 50–300 kHz. Time of flight delays indicating a velocity decrease with increasing temperature were confirmed for the corresponding modes. However, with decreasing temperature, frequency shifts towards higher frequencies were observed, which caused difficulties for dispersion curve determination. Damage–type signals were demonstrated by impact-induced damage. Time of flight...
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20302 - Applied mechanics
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace
Ostatní
Rok uplatnění
2022
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
European Workshop on Structural Health Monitoring
ISBN
978-3-031-07254-3
ISSN
2366-2557
e-ISSN
2366-2565
Počet stran výsledku
9
Strana od-do
52-60
Název nakladatele
Springer Cham
Místo vydání
Švýcarsko
Místo konání akce
Palermo
Datum konání akce
4. 7. 2022
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
000871871300006