Ověřený prototyp konstrukce podvozkových noh letounu L-39NG pro únavovou zkoušku

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F23%3AN0000037" target="_blank" >RIV/00010669:_____/23:N0000037 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.vzlu.cz" target="_blank" >http://www.vzlu.cz</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Ověřený prototyp konstrukce podvozkových noh letounu L-39NG pro únavovou zkoušku

Popis výsledku v původním jazyce

Noha příďového a noha hlavnı́ho podvozku cvičného proudového letounu L-39NG vyrobené s použitím nových či již existujících kovových materiálů a výrobnı́ch technologiı́. Letoun L-39NG má ověřenou únavovou životnost až 15 000 letových hodin, která je třikrát vyšší, než u původního provedení letounu L-39.

Název v anglickém jazyce

Verified prototype of the L-39NG landing gear leg structure for fatigue testing

Popis výsledku anglicky

The nose leg and the main landing gear leg of the L-39NG trainer jet made using new or existing metal materials and manufacturing technologies. The L-39NG aircraft has a proven fatigue life of up to 15,000 flight hours, which is three times higher than the original design of the L-39 aircraft.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20304 - Aerospace engineering

Projekt

<a href="/cs/project/FW01010225" target="_blank" >FW01010225: Průkaz trojnásobného zvýšení únavové životnosti draku letounu L-39NG</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

TREND - L-39

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Drak letounu L-39NG byl navržen na trojnásobnou únavovou životnost v porovnání s původní konstrukcí letounu L-39, což bylo ověřeno únavovou zkouškou. Provedenými únavovými zkouškami podvozkových noh bylo rovněž prokázáno významné zvýšení jejich únavové živostnosti v porovnání s původní konstrukcí.

Ekonomické parametry

Vzhledem k prokázané vyšší životnosti podvozkových noh a nové schopnosti zatáčení příďového podvozku se jejich hodnota zvýšila o 20 %.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

00010669/24194204

Název vlastníka

VZLU/AERO VODOCHODY AEROSPACE

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

www.vzlu.cz