Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Svařované výztužné prvky konstrukce UAV letounu na bázi termoplastového kompozitu

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F25%3AN0000019" target="_blank" >RIV/00010669:_____/25:N0000019 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="http://www.vzlu.cz" target="_blank" >http://www.vzlu.cz</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Svařované výztužné prvky konstrukce UAV letounu na bázi termoplastového kompozitu

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Konstrukční a pevnostní návrh je postaven na geometrii a zatížení letounu Atec 321 Faeta NG. Z několika konstrukčních variant VOP byla vybrána verze s nosníkem, který má průřez ve tvaru X. Pomocí MKP bylo provedeno dimenzování včetně návrhu skladby vrstev z materiálu C/PPS (typ TC1100 od Toray). Kritickým místem je spojení těchto nosníků pravé a levé části VOP, které je pomocí mechanických elementů. Pro tento konstrukční uzel byla navržena zkouška, která má ověřit technologii výroby i pevnost spoje v ohybu. První sestava byla vyrobena infuzí s náhradním pojivem Elium (PMMA). Pro výrobu částí nosníku byl použitý pozitivní přípravek z ohýbaného plechu. Daný profil je svařený ze dvou C profilů a ke spolupůsobícím částem potahu je připojený rovněž svarovým spojem. Pro svařování byla použita odporová metoda. Spojovací elementy byly navrženy tak, aby posloužily rovněž pro zavedení sil při testu. Pro vlastní test byl nakonstruován a vyroben speciální zatěžovací přípravek.

  • Název v anglickém jazyce

    Welded reinforcement elements of the UAV aircraft structure based on thermoplastic composite

  • Popis výsledku anglicky

    The structural and strength design is based on the geometry and loading of the Atec 321 Faeta NG aircraft. From several structural variants of the horizontal stabilizer, a version with a beam with an X-shaped cross-section was selected. Dimensioning was performed using FEM, including the design of the layup of layers made of C/PPS material (type TC1100 from Toray). The critical point is the connection of these beams of the starboard and port side parts of the stabilizer, which is made using mechanical elements. A test was designed for this structural node, which was to verify the production technology and the strength of the joint in bending. The first assembly was manufactured by infusion with the substitute matrix material Elium (PMMA). A positive mould made of bent sheet metal was used to manufacture the beam parts. The X-profile is welded from two C profiles and is also connected to the interacting parts of the skin by a welded joint. The electric resistance heating method was used for welding. The connecting elements were designed so that they also served to introduce forces during the test. A special loading device was designed and manufactured for the actual test.

Klasifikace

  • Druh

    G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20505 - Composites (including laminates, reinforced plastics, cermets, combined natural and synthetic fibre fabrics; filled composites)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    ITERM0

  • Číselná identifikace

    R-7804

  • Technické parametry

    Optimalizace konstrukce vedla ke snížení počtu dílů a spojů v sestavě VOP. Pevnost konstrukčního uzlu navrženého pomocí MKP bude potvrzena mechanickou zkouškou zkušebního tělesa

  • Ekonomické parametry

    V případě zavedení dané technologie do výroby lze očekávat úsporu nákladů vzhledem k možnosti recyklace.

  • Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

  • IČO vlastníka výsledku

    00010669

  • Název vlastníka

    VZLU AEROSPACE, a.s.

  • Stát vlastníka

    CZ - Česká republika

  • Druh možnosti využití

    A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

  • Požadavek na licenční poplatek

    A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

  • Adresa www stránky s výsledkem

    http://www.vzlu.cz