Dynamické ladění modelu letecké konstrukce metodou konečných prvků (MKP) pomocí programového systému FEMtools

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F97%3A00012070" target="_blank" >RIV/00010669:_____/97:00012070 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Dynamické ladění modelu letecké konstrukce metodou konečných prvků (MKP) pomocí programového systému FEMtools
Popis výsledku v původním jazyce
V příspěvku jsou prezentovány zkušenosti z dynamického ladění MKP modelu letecké konstrukce na výsledky modálních zkoušek. Modální charakteristiky byly vypočteny pomocí programového systému NASTRAN a změřeny pomocí aparatury PRODERA. Vlastní ladění byloprovedeno pomocí programu FEMtools.
Název v anglickém jazyce
Dynamic tuning of the aircraft structure FE model by means of the FEMtools program systém
Popis výsledku anglicky
Paper describes some experiences concerning the aircraft structure FE model tuning to the experimental modal characteristics. Analytical modes are given using the NASTRAN systém, experimental ones by means of the PRODERA device. Tuning was realized by means of the FEMtools program system.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/PP-D1%2F01" target="_blank" >PP-D1/01: Rozvoj výzkumné a vývojové základny leteckého průmyslu s cílem dosažení souladu s evropskými a mezinárodními předpisy</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
1997
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)