Hodnocení životního cyklu osobní pneumatiky metodou LCA

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00020711%3A_____%2F10%3A00003604" target="_blank" >RIV/00020711:_____/10:00003604 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Hodnocení životního cyklu osobní pneumatiky metodou LCA

Popis výsledku v původním jazyce

Hodnocení životního cyklu (LCA-Life Cycle Assessment) výrobku, služby nebo technologie je jedním z nejdůležitějších nástrojů politiky životního prostředí. Tato metoda je považována za perspektivní dobrovolný nástroj k realizaci trvale udržitelného rozvoje a umožňuje nám posoudit, jak poptávku po energii a surovinách, stejně jako jeho vlivů na lidský život a život ekosystémů v reprezentativních fázích existence o výrobku. Hlavním cílem tohoto článku je prezentace aplikace metody LCA na standardní automobilové pneumatiky, která se zaměřuje na dopady celého životního cyklu pneumatiky, jednotlivé fáze životního cyklu a především srovnání různých metod nakládání s použitými pneumatikami (cementárny, pyrolýza, recyklace) s různými dopravní vzdálenosti. Výsledky byly vyhodnoceny základní toků a posouzení dopadů. Dominantní fází životního cyklu automobilové pneumatiky je těžba surovin. Technologie pro nakládání s odpadními pneumatikami jsou srovnatelné z hlediska environmentálních dopadů.

Název v anglickém jazyce

Evaluation of the Life Cycle of the Standard Car Tyre by LCA Method

Popis výsledku anglicky

Assessment of the life cycle of a product, service or technology is one of the most important tools of environmental policy. This method is assumed to be a perspective voluntary instrument for implementation of sustainable development and allows us to assess both the demand for energy and raw materials, as well as the impacts on human life and on the life of ecosystems in the representative phases of product existence. The main objective of the article is presentation of the LCA method application on the standard car tyre which focuses on the impacts of the whole life cycle of tyre, individual phases in life cycle and especially comparison of different methods of treatment with used waste car tyres (cement works, pyrolysis, recycling) with different transport distance. The results were evaluated by elementary flows and impact assessment. Dominative phase in the life cycle of car tyre is extraction of raw materials. The technologies for waste car tyre treatment are comparable in environ

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

DM - Tuhý odpad a jeho kontrola, recyklace

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Transport, Health and Environment

ISBN

978-80-7399-141-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

83-90

Název nakladatele

Tribun EU spol. s r.o.

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Blansko

Datum konání akce

2. 11. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—