Comparative measurements on the baseline of the VÚGTK near Koštice

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00025615%3A_____%2F19%3AN0000064" target="_blank" >RIV/00025615:_____/19:N0000064 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

němčina

Název v původním jazyce

Vergleichsmessungen auf der Kalibrierstrecke des VÚGTK bei Koštice

Popis výsledku v původním jazyce

Im Rahmen einer Kooperation zwischen der Professur Ingenieurgeodäsie (TU Dresden) und dem Lehrstuhl für spezielle Geodäsie (TU Prag) erfolgten Vergleichsmessungen auf der Kalibrierstrecke des tschechischen Forschungsinstituts für Geodäsie, Topographie und Kartographie bei Koštice. Neben der Bestimmung der Nullpunktkorrektur der Multistation MS60 von Leica Geosystems wurden die atmosphärischen Parameter an mehreren Messstationen zwischen den Pfeilern erfasst und deren Modellierbarkeit und ihr Einfluss auf die Streckenmessung diskutiert. Die Genauigkeit der Nullpunktkorrektur ist wesentlich von der Genauigkeit der Erfassung der atmosphärischen Parameter und damit von der Bestimmung entsprechender Korrekturen abhängig. Die Modellierung der tatsächlich wirksamen Temperatur, auf Basis mehrerer atmosphärischer Messstationen, kann der räumlichen Variabilität eher gerecht werden als das einfache arithmetische Mittel basierend auf den gemessenen Temperaturen an Stand- und Zielpunkt.

Název v anglickém jazyce

Comparative measurements on the baseline of the VÚGTK near Koštice

Popis výsledku anglicky

As part of a cooperation between the Professorship of Engineering Geodesy (TU Dresden) and the Chair of Special Geodesy (TU Prague) carried out comparative measurements the calibration track of the Czech Research Institute for Geodesy, Topography and cartography at Koštice. In addition to determining the zero point correction of the multi station MS60 from Leica Geosystems, the atmospheric parameters were measuring stations between the pillars and their modelability and their flow on the route measurement discussed. The accuracy of the zero point correction is essential of the accuracy of the detection of the atmospheric parameters and thus dependent on the determination of appropriate corrections. The modeling of the actual effective temperature, based on several atmospheric measuring stations, the spatial variability rather than the simple arithmetic mean based based on the measured temperatures at the point of arrival and destination.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

VDVmagazin

ISSN

1863-1320

e-ISSN

—

Svazek periodika

—

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

DE - Spolková republika Německo

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

286-290

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—