Poznámka k reportáži ČT

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00027031%3A_____%2F05%3A43100074" target="_blank" >RIV/00027031:_____/05:43100074 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Poznámka k reportáži ČT

Popis výsledku v původním jazyce

Úprava vznětových motorů na pohon rostlinnými oleji je principielně možná. Obecně je potřeba zpracovat technickou normu pro toto využití. Tato norma musí stanovit požadavky na palivo, ale zároveň musí vycházet z technických požadavků motorů a bude rovněžvodítkem při stanovení právně zaručených vzájemných náhrad, pokud by nedostatky v kvalitě motorového paliva, či instalace olejové palivové soustavy vedly ke škodám na motoru. Zatím je montáž možná pouze na vlastní riziko. V SRN ukázaly výsledky státem podporovaného "Programu 100 traktorů přestavěných na řepkový olej" prostřednictvím několika firem a zveřejněné v roce 2003, že jsou časté technické nedostatky provedených úprav motorů a velmi rozdílná kvalita řepkového oleje jako paliva

Název v anglickém jazyce

Notice to the ČT outside broadcast

Popis výsledku anglicky

Treatment of diesel engines for vegetable oils drive is possible in principle. Generally is necessary to work-up the technical standard for this purpose. That standard has to determine requirements for a fuel but at the same time should be based on technical requirements of engines and will also be a directive for determination of correctly guaranteed mutual replacement if the poor quality of the motor fuel would be found out, or installation of the oil-fuel complex would lead to the engine injuries. Sofar is possible assembly for own risk. In Germany was proved by the results of the State supported "Program of 100 tractors re-built for rapeseed oilx published in 2003 through some firms, that the technical problems of the motors adaptations and very different quality of the rapeseed oil as a fuel occur very often

Druh

A - Audiovizuální tvorba

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2005

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

—

Místo vydání

—

Název nakladatele resp. objednatele

—

Verze

—

Identifikační číslo nosiče

—