Chajlarský incident aneb Čechoslováci a Japonci na Sibiři roku 1920

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216208%3A11210%2F09%3A10057700" target="_blank" >RIV/00216208:11210/09:10057700 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Chajlarský incident aneb Čechoslováci a Japonci na Sibiři roku 1920

Popis výsledku v původním jazyce

Souhrou okolností na konci 1. světové války došlo ke zformování československých legií v Rusku a jejich sibiřské anabázi z evropské části do Vladivostoku na Dálném východě. Zatímco čs. vojáci se soustředili na svůj návrat do nově vzniklé Republiky, velení japonské armády a bělogvardějci v čele s Kolčakem nebo Semjonovem, podporováni západními spojenci, se snažili využít čs. legie jako vojenské bariéry mezi Rudou armádou na západ od Bajkalského jezera a japonskými expedičními sbory okupujícími Vladivostok a východní Sibiř. Předmětem vojenského a hospodářského zájmu ruských a japonských jednotek byla Východočínská železnice, kterou převážně kontrolovali čs. legionáři. Z těchto důvodů byla evakuace čs. ešelonů záměrně zdržována a mařena. Docházelo k mnohaozbrojeným konfliktům a incidentům mezi zúčastněnými vojenskými stranami. Největší z nich byl incident ve stanici Chajlar v severním Mandžusku.

Název v anglickém jazyce

The Khailar Incident or Czechoslovaks and Japanese in Siberia 1920

Popis výsledku anglicky

By coincidence, by the end of WWW I, Czechoslovak legions were formed in Russia, and they had to undertake the difficult journey from European Russia to Vladivostok. While Czechoslovak soldiers were concentrating on returning home to the newly formed Czechoslovak Republic, Japanese Army command and White Russian Guards under the command of Kolchak or Semyonov, supported by western Allies, were trying to use Czechoslovak legions as military barrier between Red Army west of Baykal Sea and Japanese expeditionary forces occupying Vladivostok and Eastern Siberia. The focus of military and economical interests on Russian and Japanese forces' part was the East China Railway controlled mainly by Czechoslovak legionnaires. For this reason, the evacuation of Czechoslovak train transports was being deliberately delayed and blocked as much as possible. There occurred numerous skirmishes and incidents between the forces involved. The gravest incident took place in Khailar railway depot in Northen M

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

AB - Dějiny

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Historie a vojenství

ISSN

0018-2583

e-ISSN

—

Svazek periodika

58

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—