Convergence-confinement method for simulating NATM tunnels evaluated by comparison with full 3D simulations

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216208%3A11310%2F10%3A10081092" target="_blank" >RIV/00216208:11310/10:10081092 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Convergence-confinement method for simulating NATM tunnels evaluated by comparison with full 3D simulations

Popis výsledku v původním jazyce

The convergence-confinement method (CCM) for simulating NATM tunnels using plane strain finite element method was in the paper evaluated by comparison with fully 3D simulations. Three real shallow tunnels in urban environment in different stiff clays were simulated. The soil behaviour was described by an advanced non-linear soil constitutive model based on the hypoplasticity theory. It was shown that for an optimum value of the parameter lambdad the displacement field predicted by the CCM method agreeswell with the 3D simulations. The controlling parameter was, however, found to be dependent on the problem simulated (for the same material) and also on the material properties (for the same tunneling problem).

Název v anglickém jazyce

Convergence-confinement method for simulating NATM tunnels evaluated by comparison with full 3D simulations

Popis výsledku anglicky

The convergence-confinement method (CCM) for simulating NATM tunnels using plane strain finite element method was in the paper evaluated by comparison with fully 3D simulations. Three real shallow tunnels in urban environment in different stiff clays were simulated. The soil behaviour was described by an advanced non-linear soil constitutive model based on the hypoplasticity theory. It was shown that for an optimum value of the parameter lambdad the displacement field predicted by the CCM method agreeswell with the 3D simulations. The controlling parameter was, however, found to be dependent on the problem simulated (for the same material) and also on the material properties (for the same tunneling problem).

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA205%2F08%2F0732" target="_blank" >GA205/08/0732: Vývoj a zhodnocení numerických metod pro predikci chování tunelů v jemnozrnných zeminách</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Transport and City Tunnels

ISBN

978-80-254-7054-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Název nakladatele

CzTA ITA-AITES

Místo vydání

Czech republic 2010

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

14. 6. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—