Bezmotorové létání v českých zemích 1918–1939
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216208%3A11410%2F24%3A10504565" target="_blank" >RIV/00216208:11410/24:10504565 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://verso.is.cuni.cz/pub/verso.fpl?fname=obd_publikace_handle&handle=1gkPg7DOlO" target="_blank" >https://verso.is.cuni.cz/pub/verso.fpl?fname=obd_publikace_handle&handle=1gkPg7DOlO</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.70391/7e8.3-4.c" target="_blank" >10.70391/7e8.3-4.c</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Bezmotorové létání v českých zemích 1918–1939
Popis výsledku v původním jazyce
Tento článek se zaměřuje na některé důležité aspekty vývoje českého bezmotorového létání v meziválečném období. Prvním aspektem je institucionální vývoj, který vyvrcholil založením Masarykova leteckého fondu v roce 1922 a jeho následnou transformací na Masarykovu leteckou ligu v roce 1926. Dalším důležitým a dosud opomíjeným faktem zůstává vztah českých představitelů bezmotorového létání k německému sportovnímu letectví, které bylo zejména ve 30. letech významnou inspirací. To se projevilo v konstrukci kluzáků a větroňů a v nákupu konstrukčních plánů z Německa. Nezanedbávány nebyly ani propagační a publikační aktivity - zde lze zejména vidět vliv Tomáše Antonína Pánka, zkušeného spisovatele a propagátora. Bezmotorový let v meziválečném období se stal základním předpokladem pro nasazení českých pilotů v armádách spojenců během druhé světové války a položil základy pro masivní poválečný rozvoj bezmotorového létání v poválečném Československu.
Název v anglickém jazyce
Powerless flying in Czech lands 1918–1939
Popis výsledku anglicky
This paper focuses on some important developmental aspects of Czech powerless flight in the interwar period. The first aspect is the institutional development that culminated in the establishment of the Masaryk Aviation Fund in 1922 and its subsequent transformation into the Masaryk Air League in 1926. The relationship of Czech glider pilots to German sports aviation, which served as a significant inspiration, especially in the 1930s, continues to represent another important and still neglected fact. This manifested itself in the construction of gliders and sailplanes, and in the purchase of construction plans from Germany. Promotional and publishing activities were not neglected either - here in particular we can see the influence of Tomáš Antonín Pánek, a skilled writer and promoter. Powerless flight in the interwar period became a basic prerequisite for the deployment of Czech pilots in the Allied armies during World War II and laid the foundation for the massive post-war development of gliding in post-war Czechoslovakia.
Klasifikace
Druh
J<sub>ost</sub> - Ostatní články v recenzovaných periodicích
CEP obor
—
OECD FORD obor
60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2024
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Dějiny věd a techniky (History of Science and Technology)
ISSN
0300-4414
e-ISSN
2788-3485
Svazek periodika
57
Číslo periodika v rámci svazku
3–4
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
32
Strana od-do
207-238
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—